本报讯 (记者 夏柯 通讯员 林子其) 目前，株洲山河科技整机制造项目即将开工，预计年底中国首架通过中南民航局认证的两座轻型运动私人飞机将在株洲起飞。美国罗特威中国总代理公司已落户航空城，将在5月实现首架直升机组装。昨日，全省通用航空产业发展座谈会在株洲召开。湖南省经信委主任谢超英、株洲市委书记陈君文与会。

　　通用机场可起降各型公务机

　　经过几十年发展，株洲航空在中小型发动机、燃气轮机、航空机械传动等领域全国领先。特别是331厂、608所和南方宇航3大核心厂所，在航空发动机及其衍生民品关键技术方面优势明显。

　　去年2月，株洲市明确，将通用航空城的规划面积扩大至57.6平方公里，做实做强“通用航空发动机制造+通用航空器制造+通航运营+航空配套产业+航空衍生产业”的完整产业链。同时，芦淞区提出，在“十二五”末实现200亿元产值，力促航空产业超常规发展。

　　株洲市通用机场跑道一期按800米长、30米宽设计，可起降运—12飞机、波音737和各型直升机，远期按长株潭地区通勤机场规划，预留了2000米跑道，可以起降各型公务机。

　　目前，航空城共有入园企业49家，中航湖南通用航空发动机项目和南方宇航高精传动项目已竣工投产，年产值达20亿元以上。台湾佑翔直升机项目、美国澳宝红公务机制造项目、加拿大普惠公司发动机维修项目等15个航空项目正在积极洽谈。

　　湖南被纳入全国低空开放试点省份

　　“通用航空产业，有望成为下一个汽车产业。”谢超英介绍，到2020年，我国通用航空飞机数量将从目前的1000多架增加到9000多架，带动超万亿的市场规模以及整个产业链10年的黄金期。

　　国家正式将湖南纳入全国低空开放试点省份。谢超英说，长株潭地区是我省航空产业主要集聚地，形成了完善的科研体系，要抓住机遇，加强项目储备，突出产业特 色，积极融入到直升机合作生产体系中。我省将积极支持中小型航空发动机研发和制造，大力扶持山河智能“通用航空整机”项目，使长株潭地区成为我国重要的直 升机研发与生产基地。