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株洲拟建4条地铁 2049年建成2号线(图)

A-A+2014年7月3日09:45长株潭报评论

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  本报株洲讯(记者程禹嘉通讯员李礼)前段时间,长沙地铁2号线开通运营,羡煞了很多株洲市民,很多人还特地去尝鲜。现在,株洲市民不用羡慕了,去年9月传出的好消息成真了,咱们也要建地铁了。根据规划,株洲拟建4条地铁。快来看看哪条地铁经过你家门口吧!  

  轨道交通发展有两种模式:一种是北京、上海、广州等城市采取的高密度、低负荷模式。其特点是,均质化的城市空间,铺密度的线网规划方式。第二种是低密度、高负荷。如香港、新加坡等地,通过向轨道交通节点聚集各类城市资源,构建紧凑城市,以更少轨网规模实现更高的公交分担率。

  轨道交通,株洲目前较倾向的是建设地铁。经专家调研,株洲适合采取低密度、高负荷的模式。通过地铁,将株洲站,株洲西,七斗冲3个主要枢纽,和河东商贸中心,河西行政中心,天台商贸中心,神农文化中心4个商业中心。根据《规划》,株洲将建设4条地铁线,4条线路连接起来呈美丽的风车状。

  1 号线(株洲西—华强综合枢纽)

  线路概况:全长32.1km,设站27座,平均站距1.23km

  换乘枢纽:在株洲西站与高铁换乘、神农广场站与3号线换乘、长江广场与4号线换乘、株洲站与2号线换乘、云龙站与城际铁路换乘、华强站往北对接长沙4号线

  2 号线(湘天桥—南州)

  线路概况:

  全长31.5km,设站24座,平均站距1.37km

  换乘枢纽:

  在湘天桥站与3号线换乘、株洲站与1号线换乘、建宁站与4号线换乘、芦淞区政府站与3号线换乘、七斗冲站与城际铁路换乘、南洲站与国铁换乘

  3 号线(白马垄—航空城综合枢纽)

  线路概况:

  全长32.8km,设站25座,平均站距1.42km

  换乘枢纽:

  在白马垄站与城际铁路换乘、神农城站与1号线换乘、湘天桥站与2号线换乘、栗雨公园站与4号线换乘、芦淞区政府站与2号线换乘、七斗冲站与城际铁路换乘、航空枢纽站与城际铁路换乘

  4 号线(新马—仙明)

  线路概况:

  全长36.2km,设站27座,平均站距1.39km

  换乘枢纽:

  在栗雨公园站与3号线换乘、河西中心站、建宁站与2号线换乘、红旗广场站与1号线换乘

  地铁建设时间表

  第一阶段:2030-2049年建成2号线,1号线一期

  建设次序为:2号线(湘天桥-南州),1号线一期(株洲西-职教城),建成由1号线和2号线组成的十字形骨架网络。

  第二阶段:2050年至远景年逐步建成全线网

  建设次序为:3号线,4号线,1号线二期(职教城-华强),1号线南延线。形成完整的轨道交通线网,实现线网规划的总体目标。

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