交通建设，影响深远

　　2013年12月19日，106国道茶陵至炎陵段提质改造工程正式建成通车，这标志着106国道株洲境内284公里线路全部改造完毕，一条连接南四县(市)的交通大动脉，将推动株洲经济大发展。建成通车后，不仅极大地改善沿线群众的出行条件，还将加快南部四县(市)融入长株潭城市圈的步伐，促进茶陵、炎陵革命老区经济崛起。

　　“呜，呜……”12月30日上午9时43分，随着一阵清脆的汽笛声，衡茶吉铁路首列货运列车开进炎陵火车站，革命老区炎陵县从此告别不通火车的历史。同日，如蛟龙般穿越层峦叠嶂的炎汝高速建成通车。至此，“三高一铁”正式挺进炎陵，将为炎陵打造生态旅游强县提供强有力的支撑。

　　两型社会，交通先行。随着交通条件的改善，我市县域经济发展也在悄然“巨变”。

　　醴陵市借高速布局物流产业。目前，该市正在规划建设一个占地2.17平方公里的湘东国际物流产业园，辐射湘东赣西，总投资达7亿元。

　　攸县推动酒埠江镇由工业重镇向旅游名镇转变，将建设一个集娱乐消费、会务疗养、旅游产品生产等于一体的旅游中心城镇。

　　茶陵县腰陂镇依托交通优势，把资源优势转化为产业优势，将打造中南最大石材基地。

　　炎陵县更是因交通而“受益匪浅”。北京新华联集团携手科瑞集团、德力西集团、南翔集团和星牌集团，与炎陵县人民政府共同签订《湖南省炎陵县神农谷国际文化旅游度假区项目合作协议书》，投资100亿元打造神农谷国际文化旅游度假区。湖南东信集团炎陵纺织有限公司加大投入，从意大利、瑞士等欧美国家进口先进生产设备，高质量的精梳纯棉纱、普梳纱等纺织品有序成形。现代化生态公园——九龙经济开发区企业增加到120多家。

　　“交通建设已经成为推动我市经济社会发展的强大动力，继而引发了人们思想观念以及区域经济发展方式、发展目标乃至发展定位的改变，对加快我市县域经济崛起，产业转型及城乡一体化建设都具有重要意义。”市交通运输局党组书记、局长邓尚文说。