12月30日，炎(陵)汝(城)高速正式通车(湖南日报 邓仁湘 郭慧稳 摄)

醴茶高速板杉互通鸟瞰图(谭清云 摄)

12月30日，首列火车开进炎陵火车站(刘会生 摄)

　　【核心阅读】

　　2013年是我市交通建设的“丰收年”：

　　全年完成交通基础建设投资140.2亿元，同比增长12%，占全市固定资产投资的9.33%，对全市GDP贡献率达到7.14%；

　　争取省厅新增我市干线公路“十二五”中期规划调整里程529公里，居全省第一；

　　醴茶高速、垄茶高速、炎汝高速株洲段建成通车，市内新增2条出省通道，全市高速公路通车里程达到467公里，位居全省前列；

　　建成G106茶陵至炎陵段提质改造工程、铜板路二期，完成文明样板路创建121.61公里；续建和新开工干线公路8条289公里；

　　推进了长株潭南环线、湘江大道等一批项目前期工作；启动了株洲港口规划修编和站场规划编制；

　　沪昆高铁株洲段基本建成，衡茶吉铁路株洲段建成通车；

　　完成铜塘湾港区一期工程、湘江2000吨级航道疏浚工程，完成渡口改造13道、客船标准化改造14艘、AIS安装44个；

　　全面启动了栗雨、株浏公交基地，神农城、中心医院、工业大学、董家塅、武广西公交首末站等项目建设。

　　株洲日报1月15日讯(王罗群 郭力嘉 曹军辉)2013年，市交通运输局深入贯彻市委十一届五次全会精神，以项目为抓手，强化责任落实、资金保障和协调督查，千方百计争投入，想方设法保进度，全力以赴优环境，交通基础设施建设实现新突破。随着一批重大项目的建成和有力推进，我市区域交通发生格局性变化，积极推动了株洲经济转型升级。