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人大代表王群:推进洞庭湖区发展需“把准脉”

A-A+2014年3月9日08:49华声在线评论

王群代表 本报记者 张目 摄

  【档案】

  王群,全国人大代表。主政常德一年来,他多次深入境内西洞庭湖考察调研,为湖区发展“把脉”、“问诊”。常德市委、市政府,主动加强前期对接,提前谋划建设蓝图,把洞庭湖生态经济区建设这一重大机遇,牢牢地抓在了自己的手里。

  【故事】

  “只要调理好洞庭湖的‘胃’、‘肾’、‘血管’,美化好洞庭湖的‘皮肤’,湖区加快发展就指日可待了。” 3月8日下午,王群代表在接受本报记者专访时说。

  结合自己多次在湖区的调研,王群分析,洞庭湖是长江的重要调蓄湖泊,好比人的“胃”。三峡大坝建成运行后,强化了长江洪水的调控能力,但在特大洪水期间,洞庭湖区的防汛形势仍然十分严峻。希望国家进一步加大湖区水利基础设施建设,提高干堤特别是堤垸防洪标准,增强洞庭湖洪水调蓄能力,确保湖区防洪安全。“‘胃口’好了,自然也就健康轻松了。”王群笑着说。

  “森林是地球的‘肺’,湿地是地球的‘肾’,洞庭湖生态经济区建设的核心就在于生态。这就需要加大洞庭湖生态经济区退化生态系统植被恢复力度和湿地保护力度,在湖区推行生态补偿试点,切实保护好洞庭湖的‘肾’和‘肺’。”王群进一步阐释。

  “‘皮肤’指的又是什么?”记者问。

  “‘皮肤’就是指洞庭湖区的土壤。”王群说,洞庭湖过去是围湖造田,如今是退耕还湖、还林,守住耕地红线压力很大。与此同时,随着工业化、城镇化进程加快,湖区土地也不可避免遭到了破坏和污染。建议尽快出台相关政策,进一步加大湖区土地整理和土壤治理力度,确保国家粮食安全。

  王群说,洞庭湖区目前基础设施水平相对滞后,交通瓶颈尤为突出。要进一步加大湖区基础设施建设力度,加快环湖高速公路、国省干线、黔张常等轨道交通以及湘、资、沅、澧四水航道建设,真正打通洞庭湖区加快发展的“主动脉”。

  【感怀】

  王群:让广大湖区人民接受更好的教育,找到更稳定的工作,获得更满意的收入,享受更可靠的社会保障,拥有更舒适的居住条件和更优美的环境,就是推进洞庭湖生态经济区建设的出发点和落脚点。

  (本报北京3月8日电)

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