（一）城市交通建设内容
1。长沙市
重点打造两个国家级综合交通枢纽，即黄花机场、长沙南站，协调各种运输方式，统筹线路、站场以及信息传输等设施的有效衔接，实现“零距离换乘”。 铁路客运枢纽“三主一副”，即长沙南站、长沙站、金桥站和长沙西站；铁路货运站场主要是霞凝站、望城站、丁字站，扩建捞刀河编组站。将汽车南站、西站、东站、长株潭客运站作为公路主枢纽站，新增 7 个新城客运站。规划 5处综合性客运码头，1 处物流港。黄花国际机场从 4D 扩建为4F，其备降机场为张家界机场。 建成通车 5 条地铁、1 条磁悬浮线、2 条城际铁路，建设大型公共停车场共159 处，总泊位 35000 个。设置公共汽车停车场 28 处，保养场 9 处，车辆基地14 个。
2。株洲
对现有株洲铁路客站进行改造，在株洲石峰区俞家坪地区建设 1 处综合性铁路货场。完善 4 个都市区级公交枢纽站，5 个市级公交枢纽站。完善 2 个客运码头，新建 1 个水上游览观光码头，开工建设地铁 1 号线。 建立完善的多层次公交体系，承接 35%城市客运交通量。建设 3 个公交保养场。公共停车场用地控制在 170 万平方米。
3。湘潭
打造国家级枢纽（一级）1 个——九华公路客货运输枢纽，区域性枢纽（一、二级）3 个，改造升级湘潭火车站为规模始发站，重点建设九华中心港，机场则依托黄花机场。设置公共停车场 124 个，11 处货运停车场，3 个环卫停车场，4处综合货运枢纽，开工建设地铁 1 号线。 中心城区形成以城际铁路、都市区轨道为骨架，常规公交为主体的一体化公交系统，公交出行占全方式出行的 35%以上。设置 7 个公交到发站、11 个公交首末站、7 个公交枢纽站、2 个公交总站、1 个公交停车场。
4。衡阳
关闭中心城区散、小货场，建设完善衡阳南站、周家坳、茶山坳、朱家堰、松木、雁城 6 处综合货运枢纽及东阳渡铁路货运中心，加快红光物流园、白沙物流园等园区建设；建设完善衡阳站、衡阳东站、华新、中心客运站、衡阳南站、酃湖、望城坳七处客运综合交通枢纽。共设置市内大中型公共停车场 150-200处，外来机动车停车场 8 处。将衡阳市打造成全国重要的陆路交通枢纽城市，建设湖南最大的客货流集散中心和物流中心。设置 6 个一级公交枢纽、9 个二级公交枢纽，使公共交通机动化出行分担率 达到 40%。建设保养场 3 处，公交停车场 14 处。
5。岳阳
新建铁路客运站场 2 个，改扩建岳阳东站、岳阳北站。 新建一级汽车站 2 个，二级汽车站 3 个，三级汽车站 1 个，改扩建为一级汽车站 2 个。重点建设岳阳港。建设三荷机场，机场规模按支线机场 4D 规划、4C建设。公共停车场泊位布置 10837 个。开工 1 条轨道线。确定公交综合车场 18 个，公交修理厂 1 个，公交大型枢纽站 5 个，公交一般枢纽站 14 个，公交首末站 63 个。公路客运站取消 3 个，改扩建 2 个，新建 6 个。
6。常德
完善 6 个铁路站场，其中 2 个铁路客运站、2 个物流中心、2 个货运站。建设 6 个汽车客运站、7 个汽车货运站。完善常德港，并将其划分为 8 个港区。依托桃花源机场，将其作为长沙黄花机场的备降机场。规划停车泊位总数 42 万个。
公交出行分担率约达到 25%，建设 4 条 BRT 主线，结合主线建设 10 条 BRT支线及 17 个 BRT 公交站场，出租车规模达到 2300 辆，结合沅江建设客运轮渡与观光游轮。规划建设市级公交枢纽（一级枢纽）7 个，片区级公交枢纽（二级枢纽）30 个。
7。怀化
设置公交枢纽场站 8 处，市区铁路枢纽为怀化火车站和怀化南站。新建 2个铁路一级客运站，改建 1 个铁路二级客运站。港口重点建设鹤城港和中方港。 机场利用芷江机场。规划停车场 17 处，布局货运枢纽 7 处。 在中心城区建设 3 条 BRT，4 个公交停车保养场。公共交通机动化出行分担率达到 40%。
8。郴州
建设完善 2 个铁路客运站、3 个铁路货运站。建成 4 个公路客运站。在北湖区华塘镇建设 4C 级民用机场，预留扩建 4D 级条件。规划停车场 48 个。布局 2大物流中心，2 个货运站。 公共交通机动化出行分担率达到 40%，设置 20%以上公交专用车道，规划建设 3 条 BRT 线，公交车辆配车 1000 标台左右。布局公交停保场 5 处，公交枢纽站 8 处并新增 14 处公交首末站，建设智能公交电子站台系统。以郴州西站为枢纽中心开工建设 1 条轻轨。
9。邵阳市
建设并完善 2 个铁路客运站及 2 个铁路货运站。规划公路客运枢纽 4 处、货运枢纽 3 处。结合资江、邵水两岸建设，建设邵阳港，包括四个港区。加强与武冈机场及邵东民用机场的交通联系。规划 11 处大型停车场，每个泊位总数约在100-200 个之间。规划建设 3 条 BRT 线路，并在规划期末规划轻轨线路。共设置 8 个公交枢纽站场，结合居住区建设公交首末站。
10。张家界市
规划建设官黎坪火车站（客运）、西溪坪火车站（客货运站）、张家界高铁站。 规划 4 个汽车站场、3 个货运枢纽。规划澧水河旅游码头共 14 处。扩建荷花机场，延长机场跑道至 3600 米。规划公共停车泊位约 9770 个。 设置公交专用道，建设 5 个公交枢纽站、7 个主要公交首末站、11 个公交停保场、4 处公交保养场。规划建设 1 条旅游轨道交通、6 个轨道交通点。
