从今天开始
全国首条国产中低速磁悬浮商业运营示范线正式载客试运营！！我们就能坐上高大上的磁浮列车往返于长沙火车南站与黄花机场之间啦~
你一定关心这么NB的磁悬浮票价是不是很贵？！长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人，磁浮机场站—磁浮㮾梨站10 元/人、磁浮㮾梨站—磁浮高铁站10 元/人！
让小编先跳个舞庆祝几分钟~从明天开始高铁站去机场只需要嗦一碗粉的时间~
作为一个正在飞速发展的城市，交通的发展是至关重要的，长沙磁悬浮的通车，不仅是长沙迈入大城时代一大步，也是中国自主中低速磁悬浮研发的一大步！
5月6日，中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营铁路——长沙磁浮快线载客试运营，标志着中国磁浮技术实现了从研发到应用的全覆盖，成为世界上少数几个掌握该项技术的国家之一。（记者徐行 摄）
小编为什么这么说~往下看你就知道长沙磁悬浮多牛逼了~
长沙磁悬浮两项第一世界第一
我的天呐~说出来你可能都不信，长沙磁悬浮线路全长18.54公里，是目前世界上规划线路最长的中低速磁悬浮线路！
试运营的磁浮列车行驶在线路上。（记者徐行 摄）
长沙中低速磁浮工程连接高铁长沙南站和长沙黄花国际机场，初期设车站3座：长沙火车南站、榔梨站、黄花机场站。
