D3：2010年4月19日

　　早上5：30起床，窗外已经是大雾一片，窃喜。匆匆洗漱毕，抓起相机、三角架冲进雾里。沿着河边一路拍去，先是混沌一片，见不到山，见不到水，慢慢地隐约见到一丝山的轮廓，然后见到房子和树木的影子，再接着才有些许细节。随着时间的流动，雾也渐见收起，变淡，物体是愈见清晰。雾在由浓变淡中，便觉得雾的层次、弥散的高度，范围几经变化，每每都有不同的空间感觉和光影的变幻。直到8：30以后，大雾才渐见渐稀地收去，最后在湖面留下了一层轻纱似的薄雾。 大自然的手，真是妙不可言也。

　　早上收工后，9：00让老板下了一碗鸡蛋面条，加上野苋菜、自制的腐乳，碗底搁上葱花调料，味道好极了。收5元。

　　10：00告别老板，搭上直达郴州的班车。世上的事真是难料，车上的司机竟就是昨天我从大坝上所坐那辆班车的司机，再次相逢，大家都老高兴了。一个钟头便到达郴州市汽车南站，车费10元。与师傅告别，出车站门左拐不远就是18路公交车站。上车一元，坐到最后一站便是郴州火车站，很方便。赶紧去买票，K9050从郴州开往佛山的车，已经没有座位了。再花了10元钱，坐进车站的茶座，希望能早点进站，这点常识是当年在铁道上打游击积攒下来的，谁叫咱没座位呀！坐这里确实是比候车室的人提早进站，跟上了一个3号车门口和俺一样急着上车的人，估计情景和俺差不离。果然，车门刚开，他就冲了上去，当然咱也不能落后，紧紧跟进。进入3号车的楼梯口，他放下行李，俺也放下。他对俺一笑问，你也没座？对头，有座还么猴急？他指着楼梯口一边一个的单座说，就这两个座位没有号，咱们一人一个，中！还告诉我说，在另外一边的楼梯口也有两个，一节车厢就四个。今日个咱算是遇上了铁路达人了。一交谈，才得知果然是位常常跑这条线的专家，行行出状元，信也！直到大批旅客涌上车来，所有的座位都坐满了人，连过道中间都站了不少的乘客，这种状况一直维持到广州终点站。以后有人到郴州最好在下车时就买好回程的车票以免路上受罪。

　　1：18分准时开车，5：55分到达广州车站。赶到对面的省汽车站坐上了6：15开往江门的班车，7：45到达江门汽车站，换乘111路到家8：15分，此行顺利结束。

　　当天开销：

　　早餐：5元

　　二号桥到郴州汽车：10元

　　18路公共汽车：1元

　　郴州到广州火车票：54元

　　广州到江门汽车票：45元

　　江门111公共汽车：1元

　　矿泉水：  4元

　　合计：120元

　　三天消费：D1： 195

　　D2： 141

　　D3： 120

　　小计：       三天：456

　　456/3=152元/天

　　买东东：140元

　　合计：    596元