昨日下午4时20分许，万家丽路与人民东路交叉口，黄灯亮起后,不少车辆并没有停在线外，而是加速驶过路口。张萌 摄

   “绿灯行，红灯停，黄灯亮了等一等。”这句从小就背得滚瓜烂熟的交通规则，你真的理解吗？红灯明令禁行，绿灯畅行无阻，而闯黄灯却有众多驾驶人不知道要受罚。近日，发生过浙江海盐县的全国首例因“闯黄灯”引发的行政诉讼案引起热议，法院最终认定闯黄灯属违法行为，应当受到行政处罚。

　　昨日和前日，记者在长沙几大车流量集中的路口观察发现，信号灯变为黄灯后，不少车辆不仅没有减速停车，反而加速通过。长沙交警表示，闯黄灯等同于闯红灯，可罚200元记3分。

　　案例回放

　　闯黄灯的司机被罚款

　　2010年7月20日，浙江海盐县驾驶人舒江荣驾驶轿车通过某路口时被监控记录如下：黄灯时未越过停车线，但仍驾车越线继续行驶。次日，海盐县公安局交通警察大队认定其闯黄灯，对其处罚150元。舒江荣认为闯黄灯不违法，于是将海盐交警大队告上了法庭。这个案件成了全国首例闯黄灯引发的行政诉讼案。

　　今年1月17日，海盐县人民法院开庭审理此案，判决舒江荣败诉。舒江荣不服，向嘉兴市中级人民法院提起上诉。4月6日，嘉兴市中级人民法院作出终审判决，维持原判，认定上诉人舒江荣闯黄灯属违法行为，依法应当受到行政处罚。

　　记者观察

　　10次黄灯30辆车闯过去

　　地点：晚报大道与紫薇路交叉口

　　时间：昨日上午9时

　　昨日上午9时许，记者在晚报大道与紫薇路交叉口看到，在晚报大道东往西方向，绿灯变为红灯之前，有3秒黄灯缓冲时间。该路口的红绿灯为倒计时数字显示，车辆在通行时完全可以掌握绿灯的长度，提前做好准备。但记者发现，几乎每一次黄灯亮起时，都有不只一辆车加速行驶通过路口。

　　记者注意到，车辆闯黄灯有两种情况，一种是在信号灯变为黄灯时，车已越过停车线。按照规定，此时快速通过路口，属于法律允许的交通行为；另一种是有些车辆还未越过停车线时，信号灯已经变为黄灯，但车子不仅没有减速停下，反而加速通过路口。记者粗略统计，10次黄灯亮起时，一共有30辆车通过路口，其中20辆在未越过停车线时加速通过，属恶意闯黄灯行为。

　　四个方向黄灯频频被闯

　　地点：松桂园路口

　　时间：昨日下午2时

　　昨日下午2时，松桂园路口，四个方向的车流、人流滚滚而来，现场指挥的交警和志愿者忙个不停。该路口的信号灯采用箭头指示，没有数字显示，且红灯绿灯长度都较长。营盘路东往西方向，绿灯开始闪了3下，变为黄灯，五六辆小车依然加速通过。由于路口距离稍远，一些车辆在还未完全通过路口时信号灯已变为红灯。而南北向的芙蓉路，车流更为集中。每一次黄灯亮起时，都有车辆刚好越过停车线，而刚靠近停车线的车辆绝大部分也选择加速通过。

　　“按照规定闯黄灯是违法的，但有时候我们也没办法。”一名正在路口指挥的交警无奈地说，在他的眼皮底下，不少闯黄灯的车辆一溜烟儿开出老远。记者观察的10多分钟里，每个方向都有不少恶意闯黄灯的车辆。

　　黄灯亮起后加速过路口

　　地点：万家丽路与人民东路交叉口

　　时间：昨日下午4时20分

　　昨日下午4时20分许，万家丽路与人民东路交叉口，各个方向的车流巨大且车速都较快。

　　万家丽路北往南方向，5次黄灯期间竟有40余辆车加速通过该路口，其中绝大部分都是在黄灯亮时还未越过停车线的车辆。个别车辆不仅无视黄灯，连红灯也直接闯过去。

　　相关链接

　　关于信号灯的部分法律法规

　　《道路交通安全法》第二十六条 

　　交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

　　《道路交通安全法实施条例》第三十八条 

　　机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

　　(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

　　(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

　　(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

　　在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

　　红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

　　公安部正制定闯黄灯执法标准

　　从目前情况来看，各地交管部门对闯黄灯的执法把握并不完全一致。例如在北京，交管部门设置的电子警察并不会对闯黄灯的行为进行抓拍。

　　目前，闯黄灯行为性质认定和执法标准的问题已经引起了公安部的重视，相关部门正在研究制定更加明确和细化的执法标准。

　　各方观点

　　驾驶人：“不愿意多等那几秒钟”

　　昨日，记者随机调查了数十名驾驶人，发现90%的驾驶人不知道闯黄灯要受罚。 

　　“作为驾驶人，如果能通过，当然谁也不愿意多等那几秒钟。”的哥谢师傅说，虽然都知道闯黄灯是不允许的，不过由于不会被电子警察抓拍到，很多驾驶人都喜欢争分夺秒过马路。

　　公交车驾驶员陈师傅也认同这种看法，“开车的人最怕等，如果车辆不多，不危险的情况下，黄灯通行也是可以理解的。”

　　“法律规定不能闯，那就应该严格遵守嘛，不在乎那么几秒钟。”私车主何女士认为，应当严格遵守交通规则，严格按照信号灯行驶。

　　行人：“我们提心吊胆过马路”

　　行人对车辆闯黄灯的容忍度就没有驾驶人高了。记者采访了10位路人，都认为闯黄灯行为危险且不负责任。田家炳中学的姜同学告诉记者，自己平常过马路时一定会确认信号灯完全变为绿灯才走，就是因为有些车辆爱闯黄灯。“有时候马路比较长的时候，我们还在路中间，可能信号灯就变了，很危险。”

　　“希望以后对于闯黄灯的行为有明确界定和处罚。”60多岁的邱爹爹说，老人过马路一直都提心吊胆，如果遇到不遵守交通规则的车辆就更危险了。

　　专家：闯黄灯增加事故发生率

　　“黄灯是绿灯和红灯之间的过渡，起缓冲作用，目的是让驾驶人在信号灯变化时有一个反应的过程。”长沙理工大学交通运输工程学院教授胡列格认为，按照现行《道路交通安全法》规定，黄灯亮时，已经越过停车线的车辆可以继续行驶通过路口，言下之意，还未越过停车线的车辆应该停下来。如果车辆在黄灯即将结束的时候还加速冲过路口，是比较危险的行为。

　　胡列格认为，黄灯的长度，是根据交叉路口的大小和形状设置的，保证有足够的时间让过线车辆通过路口。“驾驶人为了抢时间加速通行时，更容易忽略斑马线上行人、非机动车或其他机动车的通行需求，忽略可能存在的安全隐患，因此会加大交通事故的发生几率。”因此，驾驶员应严格按照交通法规定行驶。

　　长沙交警

　　闯黄灯等同闯红灯，罚200元记3分

　　“在实际交通中，我们常看到在变灯时段黄灯亮起时，少数驾驶人不是减速停车，而是加速通过，这是一种常被大家忽略的交通违法行为。”长沙市公安局交警支队处罚教育科科长任培罗介绍，“闯黄灯与闯红灯一样，都属于未按交通信号灯的指示通行，将被处200元罚款，同时驾驶证将被记3分。因为根据法律规定，路口黄灯亮起时，只有已越过停止线的车辆可以继续通行，而且要确认安全通过；在停车线之外的车辆应该停车候行。”

　　不过，目前长沙的闯红灯监控摄像头没有设置闯黄灯记录功能，因此对于闯黄灯的处罚还未启动，“但这不等于闯黄灯不违法。”如果交警在执法中现场发现恶意闯黄灯的行为，驾驶人难逃处罚。

　　“变红灯的一两秒钟内快速行车通过路口，不会被摄像头抓拍。”有网友曾这样传授躲避摄像头的技巧。对此，任培罗表示，“现在的摄像头，只要红灯一亮，电源马上接通，违法车辆的号牌无处遁形。”他提醒驾驶人，无论是闯红灯还是闯黄灯，都具有很大的危险性，既容易导致交通事故发生，也影响交通秩序造成堵车，“严格按照交通指示灯行驶，对自己和他人负责才是明智之举。”

　　有的路口，因交通流量不大或需求特别警示的，交警部门会设置长闪黄灯，驾驶人要特别注意路口安全，按照让行规定通行，即转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。