未来湖南将建设21家通用机场
购买了私人飞机，就要有人驾驶。今年8月，湖南联播通用航空公司获得湖南首家私人飞机驾校筹建资格，将筹建湖南首家飞机驾照培训公司。该公司董事长聂石山介绍，今年2月，他申请成立一家有私人飞机驾校培训资质的公司，并获得批文允许筹建。拿到这个有相当含金量的批复后，聂石山开始购买飞机、招聘教练、准备场地等工作，“完成所有事项最快要8个月时间，到时候就可以正式招生了。”
根据民航总局预测，国内目前需要各类通用航空飞机1万到1.2万架。按照这一规模计算，一架飞机需要两个飞行员，总共需要2万多名飞行员，而目前国内职业飞行员仅约6000人，行业缺口十分巨大。
聂石山认为，未来几年即“十三五”期间，是中国通用航空大发展的关键期、爆发期。根据《湖南省通用航空产业2013-2020年发展规划》，未来湖南将建设21家通用机场。目前，长沙在建或已建成的长沙国金中心、万家丽国际摩尔、华远华中心等大型超高层建筑的楼顶都建有直升机停机坪。
多家公司发力小飞机制造行业
敢为天下先的湖南人，除了会买、会开私人飞机，还会造私人飞机。
2012年，山河智能就推出第一架两座轻型运动私人飞机“欧若拉”，市场价格约100万元，油耗方面也相对低廉，烧的是普通97号汽油，飞行100公里油耗不到10升，最高时速可达275公里。今年国庆节前，山河智能旗下的山河通航有限公司正式拿到许可证，随着机组人员的到位，即将进入试运行阶段，未来将发展成一个国内运动飞行的孵化器，并将打造国内第一所特技飞行培训机构。
与此同时，主打小飞机的乔治海因茨通用飞机制造项目今年落地长沙高新区，总投资20亿元，主要生产超短距滑行起飞降落飞机，项目拟于2017年建成投产，预计年产值可达50亿元，届时也将助力长沙的通用航空产业发展。
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拟定增22亿元收购全球第二大支线飞机租赁公司
山河智能股票复牌难逃跌停
长沙晚报讯（记者 曹开阳）停牌躲过股灾却逃不过补跌，山河智能（002097）也不能免俗。昨日，山河智能发布公告称，拟定向增发股份筹资至多22亿元人民币，主要用于收购全球第二大支线飞机租赁公司——加拿大的Avmax Holdings Inc。此次拟定向增发不超过21890.54万股A股，全部以现金方式进行认购，增发底价为15.10元/股（分红除权后为10.05元）。增发对象为不超过10名的特定投资者，其中公司控股股东何清华拟认购两成增发股份。
为筹划这一重大事项，山河智能股票从5月20日开始停牌，期间逃过了股灾的打击。但昨日复牌后却没能逃过补跌的命运，最终以“一”字跌停的方式完成了全天交易，报收11.86元。
