本报5月15日讯 “这几个月怪了,幼儿园大门竟成了公交站,每次午休时间,我女儿总被汽车刹车声闹醒,公交车不能停远点吗?噪音和尾气会影响他们的健康。”今天,家住长沙市开福区北辰三角洲小区的黄女士向本报热线96258投诉:804路A线私改线路,改道紫凤路去终点站。记者对此进行了调查。 公交车改线路
竟挨幼儿园停靠
黄女士所说的幼儿园位于江天路与紫凤路交会处。今天上午10点,记者在现场看到,幼儿园外,一趟趟804A线挨着幼儿园停靠,刹车声、启动声在园内操场上萦绕;幼儿园内,小朋友们正在操场上玩乐。
“孩子正处在身体发育期,若再吸了大量的尾气,午休时还不能进入深度睡眠,这肯定是会受影响的。”来幼儿园看孩子的曾女士说。
记者遍寻四周发现,幼儿园所在的紫凤路上并没有公交车站站牌,最近的站牌反而在离此约100米的江天路上。附近居民说,这一站是804路公交车上行的倒数第二站,按规定路线,公交车该走与紫凤路平行的黄兴北路,再去终点站。
居民猜测,公交车改道可能是因为紫凤路两旁的居民多,是为了让人们方便。对此,看望孩子的曾女士也赞同,但她认为,不该挨着幼儿园停。
车队称非私自改道
将避开幼儿园停靠
“车子启动、刹车声确实很大,孩子免疫力比较低,对学校周围的环境卫生和空气质量都有要求,公交站设在幼儿园门口肯定不合适。”该幼儿园园长邹佳也赞同家长的观点,她说,现在幼儿园有100多名小朋友,每天上午10点、下午3点,都会安排他们到操场去活动,中午还会在教室午休,孩子需要更好的环境。
随后,记者将情况反映给804路A线的新河三角洲站调度室。工作人员称,改道属实,但并非私自改道。“我们以前按规定行车,但在接到附近居民投诉后才改的,他们说车辆靠紫凤路停靠能避免横穿江天路。”
对此,804路车队何队长已将情况向公司反映,并向记者承诺:明天就会重新安排路线,将不再停靠在幼儿园门口上下客,同时向市民进行解释。 ■三湘华声全媒体记者 杨昱 实习生 黄晨雨