本报5月15日讯 “这几个月怪了，幼儿园大门竟成了公交站，每次午休时间，我女儿总被汽车刹车声闹醒，公交车不能停远点吗？噪音和尾气会影响他们的健康。”今天，家住长沙市开福区北辰三角洲小区的黄女士向本报热线96258投诉：804路A线私改线路，改道紫凤路去终点站。记者对此进行了调查。　　公交车改线路

　　竟挨幼儿园停靠

　　黄女士所说的幼儿园位于江天路与紫凤路交会处。今天上午10点，记者在现场看到，幼儿园外，一趟趟804A线挨着幼儿园停靠，刹车声、启动声在园内操场上萦绕；幼儿园内，小朋友们正在操场上玩乐。

　　“孩子正处在身体发育期，若再吸了大量的尾气，午休时还不能进入深度睡眠，这肯定是会受影响的。”来幼儿园看孩子的曾女士说。

　　记者遍寻四周发现，幼儿园所在的紫凤路上并没有公交车站站牌，最近的站牌反而在离此约100米的江天路上。附近居民说，这一站是804路公交车上行的倒数第二站，按规定路线，公交车该走与紫凤路平行的黄兴北路，再去终点站。

　　居民猜测，公交车改道可能是因为紫凤路两旁的居民多，是为了让人们方便。对此，看望孩子的曾女士也赞同，但她认为，不该挨着幼儿园停。

　　车队称非私自改道

　　将避开幼儿园停靠

　　“车子启动、刹车声确实很大，孩子免疫力比较低，对学校周围的环境卫生和空气质量都有要求，公交站设在幼儿园门口肯定不合适。”该幼儿园园长邹佳也赞同家长的观点，她说，现在幼儿园有100多名小朋友，每天上午10点、下午3点，都会安排他们到操场去活动，中午还会在教室午休，孩子需要更好的环境。

　　随后，记者将情况反映给804路A线的新河三角洲站调度室。工作人员称，改道属实，但并非私自改道。“我们以前按规定行车，但在接到附近居民投诉后才改的，他们说车辆靠紫凤路停靠能避免横穿江天路。”

　　对此，804路车队何队长已将情况向公司反映，并向记者承诺：明天就会重新安排路线，将不再停靠在幼儿园门口上下客，同时向市民进行解释。　　■三湘华声全媒体记者 杨昱 实习生 黄晨雨