3月12日，植树节如约而至。树是一种意识，我们提倡植树，也提倡护树，包括减少大树移植；树是一种行动，我们在这个城市的各个村落和街道、公园发出声音、做出行动；树也是一种缘分，你我一起牵手心爱的TA，去岳麓山认养一棵树，让我们的爱，在风雨中站立成永恒。

　　“这些老樟树承载着城市厚重的历史记忆，像活文物一样每时每刻记录着长沙的变迁。”植树节前夕，年届七旬的长沙市民任重前带着两个女儿和小外孙观赏被保护在道路中间的老樟树，讲述长沙十多年来修路拓城为树让道的故事。

　　为保老樟树多花几百万元

　　从汽车南站沿韶山南路延长线走2.5公里，一棵树龄300多年的老樟树非常抢眼。老樟树树基地面标高为69.4米，树径为1.86米，树高为15.6米。任重前向儿孙们介绍，当时这棵老樟树命运堪忧。有人说砍掉，有人说移栽。因为韶山南路延长线设计路面标高比古樟树树基高出8米。要保护古樟树，必须使道路和周边地坪标高接近树基地面标高。

　　“专家的意见非常明确，老樟树不能移栽，更不能砍掉，只能就地保护。”任重前说，当时长沙市住建委召集专家开论证会时，专家们毫无例外地要求修改原方案，把300岁老樟树保护起来。长沙市规划设计院调整设计方案，韶山南路延长线800米路段东移20米，老樟树保护在西侧绿化带上。据说修改方案后，韶山南路延长线建设多花了好几百万元。

　　建混凝土支架将树枝撑住

　　“树枝下这个用混凝土建的假树是怎么回事呢？”任重前的小外孙问。位于韶山路与八一路交会处东北角的老樟树，树龄为500多年。任重前告诉小外孙，这棵老樟树可能就是除岳麓山上1500多年的六朝松外，长沙城内最老的古樟树了。500多年的老樟树树干直径大约为2米，靠西南方向明显有两大水桶般树枝被锯断。

　　后来园林部门对老樟树损毁部分进行了一番修整。“但是修整以后，老樟树靠东北角的一面，枝条又太重了。”任重前说，园林部门就用钢筋混凝土建了两个6米多高的支架，这样这棵500多年的老樟树又获救了。

　　长沙城内多处马路“让道于树”

　　近十多年来，长沙新修和拓改了100多条城市道路，大约有上百棵樟树跟道路规划发生矛盾。任重前介绍，麓山南路原来只有双车道，2003年道路拓改时，数十棵树就长在规划路幅上。按照长沙市委市政府“修建道路一棵树也不砍”的精神，依“树”就势将上百棵樟树全部保留下来。现在，在湖南大学东方红广场附近，在阜埠河路口的渔湾市，都可以看到一排排老樟树像一道城市景观被保护在道路中间。

　　“潇湘大道猴子石大桥北900米处，一棵百年老樟树长在西半幅上，修路时将路幅西移10米，老樟树与公交车站台形成一道自然风光。”任重前还介绍，老八一路上的一棵双胞胎百年古树、溁湾镇与高叶塘交界的枫林东路的一棵百年老樟树都在道路拓改中得到保护。