本报长沙讯 乘坐地铁往往分两步走，第一步从地面出入口到站厅层，第二步乘坐自动扶梯到达站台层候车。地铁1号线终点站——尚双塘站情况完全相反，将来到尚双塘站乘坐地铁时，第一步从地面乘坐自动扶梯到达悬在半空中的站厅层，第二步再乘自动扶梯到达高架桥上的站台层候车。长沙地铁1号线唯一高架站今年8月将全面建成，生活在芙蓉路以东的市民需过地下通道乘地铁。

　　地铁1号线从汽车北站往南，一直在地下穿越，但过中信广场站后便从地下爬出来，形成这条地铁线唯一的一个高架站。尚双塘站主体设于芙蓉南路西侧机动车道与非机动车道之间的绿化隔离带上。承建单位中铁三局长沙地铁1号线尚双塘站项目副总经理刘永波介绍，按照最初的方案，尚双塘站设人行过街天桥横跨芙蓉南路，道路两侧乘客通过天桥进入车站主体。因芙蓉路两侧分别建有地铁和城铁高架站，为不影响观瞻，经长沙市委市政府批准并经有关部门同意，改过街天桥方案为地下通道方案，生活在尚双塘站芙蓉路以东的市民，将来沿一个“7”字形的地下通道，穿过芙蓉路到达尚双塘站乘坐地铁。

　　1月15日下午，芙蓉路西侧地下通道开挖主体完工，预计今年上半年完成整个地下通道开挖工程。记者斯茅庚