火车开半小时就停一个多小时

　　“这是我经历过最糟糕的旅程，和电影《人在囧途》差不多，在火车上一天一夜20多个小时，都没走出广东省。”周玉说，首先，是从深圳发往广州的动车受暴雨影响晚点，到达广州火车站时，已经10点40多，此时K9078次火车已经出站，无奈之下，她只能改签晚上11点前往株洲的K9018次列车。让她更没想到的是，在K9018次列车上，她一呆就是一天一夜，28个小时。火车上的水、泡面、面包等基本都已经销售一空，很多人只能饿肚子。

　　8月16日晚上11点左右，K9018次开出广州，之后每前进半个小时就会停一个多小时。8月17日上午10点多，经过韶关站之后约半个小时K9018次火车停在韶关与郴州之间再没有移动。“乘务员说在修路，只能听前方指挥，由于火车在野外，不能开车门。”

　　“一直到8月18日凌晨两点多，乘务员告诉我们，由于预计塌方路段短时间内不能修好，列车只能原路返回，乘客可以选择在韶关站下车，或者乘车原路返还广州，铁路部门可以全额退票。”在韶关，周玉也遇到了麻烦，北上的普通火车基本停开，旅客们蜂拥至韶关东站坐高铁。“根本买不到票，晚上两点多就排队，只能买到8月18日下午4点多到郴州的高铁票。”周玉说，事实上，她买的并不是D2102的车票。“我在网上查询到D2102会经过株洲，就偷偷地混上了车。”

　　下午4点25分，在株洲火车站工作人员的帮助下，周玉登上了前往贵阳的K944次火车，“在贵阳一定要玩开心一点，才能对得起在火车上受的三天罪。”临走前，她略带调侃地对记者说。