【船的一生】 始于合法 禁采后驶入非法利益链

　　16日14时，江夏区金口街花园社区居委会负责人彭运河刚从区里开完“幸福村建设”会议回来。坐在社区大厅的长椅上，他向记者简要地谈起了这条船。

　　2004年，水利部批准在长江武汉境内设铁板洲采区。

　　2007年，社区组织44户居民集资，有的一两万，最多一户集资27万元，从浙江以260万元购回一条二手船，改装花费160万元，拼成这条采砂船。

　　彭运河称，2008年，该船竞标铁板洲采区成功，合法开采6个月，净赚80万元。大家充满希望：最多两年半就能回本。没想到，2008年11月，长江水域武汉段开始限采。

　　记者从市水务局河道堤防和采砂处提供的一份材料中发现，2008年至2010年，铁板洲采区实施了一次招投标，连续对中标单位实施3年许可。2011年以后，铁板洲采区由于砂源原因实施禁采。

　　2008年至2010年，该船是否中标？彭运河不愿多说，只透露这三年内，搞了5个采期，统共不到两年，长则半年，短则两三个月，剩余时间多在本地与湖南水域打“游击”。

　　去年11月从湖南返回后，“为了更适应洞庭湖的采砂作业要求”，该船又投入100余万元改装。“想试下改装效果如何，没向水务部门报批，就下水试采，结果被捉。”彭运河透露，曾想在湖南寻找合作方合法开采，但当地1年半共1600万元的开采费着实吓人。目前社区已初步决定将其卖掉。

　　据当晚被控制的船上作业人员交代，此船今年已“作业”六七次。执法人员计算，若按一次4000吨计，今年已非法采砂3万吨左右，初步估算，涉案金额约45万元。