记者 聂映荣 实习生 郝璐璐 　红绿灯是落实道路交通规则的重要工具，近日记者接到不少市民投诉红绿灯问题的电话。比如，人行横道绿灯时间太短，行人刚走到路中间，车流就来了；人行横道亮绿灯时，转弯车辆照样可以通行，绿灯和红灯无异；近两公里路段没有红绿灯，居民每天提心吊胆过马路；红绿灯“罢工”多天，无人修理。对此，长沙交警部门表示，如果交通信号灯出现故障或对红绿灯设置有建议，市民可以拨打122或12345反映。

　　问题一：行人刚到路中间，绿灯变红灯

　　地点：万家丽中路西子街路口

　　万家丽中路上有一段人行横道被居民吐槽为“跑步道”，原因是8车道宽的路面，正常步行通过需要30秒左右，可人行横道的绿灯持续时长不到20秒。昨日中午12时许，记者来到万家丽中路西子街路口，不少行人站在斑马线旁等待。绿灯亮起后，他们以正常速度穿行到路中央护栏旁，绿灯开始闪烁；再往前走两三步，绿灯变成红灯，很多人赶紧跑了过去。两个走得比较慢的小学生被车流阻止，她们站在由北往南的车道中有些不知所措。

　　回应：雨花区交警大队安宣办主任彭彦回复，因为万家丽路车流量大，为了防止拥堵、增大车辆通行率，就尽量缩短了人行通道的绿灯时间，让行人用两次绿灯时间过马路。他说，该路段已经纳入万家丽路的道路改造计划，可能会修建一个地下通道，届时问题就会解决。

　　问题二：人行横道绿灯时，转弯车辆与人混行

　　地点：书院南路赤岭路口

　　“人行横道亮绿灯时，两边车道都有车跑，绿灯和红灯有什么区别啊？”近日，市民郑先生反映书院南路赤岭路口存在信号灯不合理的现象。记者在现场看到，由于书院南路在此形成弯道，这个路口成了一个三岔口，路口南侧有一道斑马线穿过书院南路，路面共有10个车道，绿灯将近30秒。按照正常情况，30秒的绿灯时间足以让行人穿过马路。记者却发现，人行横道变为绿灯时，赤岭路左转及书院路右转方向的车行道也变成绿灯，人行横道两边都有众多车辆通行。

　　回应：天心区交警大队秩序中队民警说，人行横道变为绿灯时，书院路右转方向的车行道也变为了绿灯，这是按照常规的路口设计的，“必须要考虑车辆通行率，要不然很容易堵车。”

　　对于赤岭路左转方向与人行横道“撞绿灯”的情况，他说这是最初红绿灯线网设置时遗留下来的问题。目前，这两个灯用的是同一根线，一个变绿灯后，另一个也跟着变了。“所有管线连在一起，要改就得全部改。”他说会申请对所有管线进行改造优化。

　　问题三：近两公里没有红绿灯，车不减速行人担忧

　　地点：福元西路万国城小区附近

　　“今年这里发生好多起车祸了，为什么不设个红绿灯？”万国城的居民何女士谈起小区前面的福元西路，心里满是担忧。记者发现，距离福元西路万国城路段最近的两个红绿灯分别在车站北路口和芙蓉北路口，中间近两公里路程没有红绿灯，也没有地下通道和人行天桥，两边的居民只能边看车边走斑马线。5月20日下午，记者在此蹲守半小时，发现虽然有行人走在斑马线上，但近一半的车辆没有减速，不时有大型搅拌车“轰隆隆”开过，吓得行人连连后退。

　　回应：开福区交警大队机动中队中队长袁乾说，去年就提议在那里设置红绿灯，但因为附近路段正在进行新的规划，设置红绿灯的计划暂时搁置。目前，万国城对面正在建设陈渔路，道路建设完成后，这里将是一个十字路口。“届时这里会设置完整的红绿灯系统，如果现在就弄，将面临重复建设的问题。”