本报1月29日讯(记者 王晴 通讯员 刘立武 严非平)1月28日早上，华容县治河渡镇治河村的李小红在家门口坐上了5路公交车，花1块钱用时30分钟就到了雪花啤酒厂上班。她高兴地告诉记者：“以前上班，要步行1公里多到县城老车站，再花3元钱坐班车，前后费时要1个多小时，现在真方便！”

　　华容是全国文明县城和全国卫生县城。近年来，城区扩展速度很快，很多乡村都被纳入城镇“版图”。“身”处城市，但交通未“进城”，给很多群众的生产生活带来不便。为破解城乡结合部广大群众交通出行难问题，该县确定了优先发展公交的战略，斥资280万元，先后收回了6条线路的公交车经营权，延伸服务范围，城区公交线路新增停靠站点280多个，票价统一下调至1元。通过一年时间的努力，该县以县城为中心，辐射6个乡镇85个行政村的公交网络基本形成。

　　公交车通到乡村，农民最大感受就是“进城方便，省钱省心了”。护城乡普圣堂村村民朱求新是位菜农，以前为进城卖菜，每天凌晨5时多就要起早床用板车拖菜进城，吃了不少苦头。如今，公交车在家门口通车后，朱求新心里乐呵呵的，他说随时出门就有车坐，几十百把斤的菜不用担了，再也不用为起早床担菜卖菜发愁了。