长沙交警预计，在2014年，长沙中心城区交通如营盘路、人民路、劳动路、东南二环、芙蓉路、韶山路、远大路、车站路、万家丽路等主要干道的交通负荷将进一步加大。

　　东二环远大路立交桥、东二环人民路立交桥、东二环长沙大道立交桥、东塘、三一大道车站路口、营盘路车站路口、远大路车站路口等节点的通行能力将大幅降低。而出入城交通，如三一大道、远大路、人民路、长沙大道、劳动路、韶山路、芙蓉路等通行能力也将大幅度下降。

　　1月26日上午，长沙市道路交通管理年度会议在长沙市交警支队召开。会议对2013年长沙城区交通情况进行了总结，同时提出了2014年长沙交通要实现的五大目标，包括“交通高峰期主次干道平均车速达到30公里/小时以上”等，并提出8大措施对城区交通进行优化改善。

　　去年查处交通违法125.8万起

　　2013年，长沙交警共查处各类交通违法行为125.8万起。其中，扣留机动车3.8万台，比上年增长38.3%，查处酒驾4677起，比上年增长 56.1%，查获假牌假证车辆525台，比上年增加60.9%，处理满分驾驶人6940人次，比上年增加114.9%，联网查缉并公开曝光了162台交通违法超百次车辆，抄告党政机关、部队交通违法车辆3402台次。同时，长沙交警加大了执法告知力度，处罚到位率达到83.5%。

　　长沙市机动车保有量已突破155万辆

　　会上介绍，至2013年底，长沙市机动车保有量已经突破155万辆，城区的机动车已经接近100万辆，离120万的饱和峰值只有20万辆的空间。机动车的持续增长、重点工程的集中施工，导致拥堵路段越来越多，尤其是在早晚高峰和节假日时，更为拥堵。

　　交警预计，在2014年，中心城区交通如营盘路、人民路、劳动路、东南二环、芙蓉路、韶山路、远大路、车站路、万家丽路等主要干道的交通负荷将进一步加大。

　　由于路网功能降低以及交通量的剧增，东二环远大路立交桥、东二环人民路立交桥、东二环长沙大道立交桥、东塘、三一大道车站路口、营盘路车站路口、远大路车站路口等节点的通行能力将大幅降低。而出入城交通，如三一大道、远大路、人民路、长沙大道、劳动路、韶山路、芙蓉路等通行能力也将大幅度下降。

　　要保障支路通畅率不低于80%

　　2014年，为了优化城区道路交通组织，长沙交警部门在长沙市道路交通管理年度会议提出五大目标：城区不出现大面积、区域性交通拥堵；交通高峰期主次干道平均车速达到30公里/小时以上；道路交叉口拥堵率不超过2%；进一步推进支路微循环改造优化、支路通畅率不低于80%；确保信号灯、标志、标线、隔离设施、诱导设施等交通管理设施设置科学、有效、规范、统一，路权分布合理、清晰。

　　为了实现这些目标，长沙交警下一步将采取8大措施优化长沙交通。包括加强交通需求控制，缓解交通供需矛盾，在万家丽路改造及中心城区多条道路施工的情况下，制定交通需求控制预案，中心城区局部区域考虑按尾号实施限行措施。并加强对货车、混凝土搅拌车、专项作业车等车辆的限行管理等。