本报10月30日讯(记者 陶海音 通讯员 胡富君)记者10月28日从省地方海事局获悉，长沙新港三期工程可行性研究调整报告日前获得省发改委批准，经过调整后的长沙新港三期工程概算总投资将达7.06亿元，调增2.50亿元。该工程水工部分预计年底动工。

　　作为全国28个内河主要港口之一的长沙新港，霞凝港区三期工程已被列入国家“十二五”规划和省重点工程项目。此次省发改委批复调整后的主要变化是：为适应新形势下加快内河水运发展的政策，与湘江2000吨级航道建设相匹配，充分发挥长沙港霞凝港区主枢纽功能，长沙港霞凝港区三期工程6个泊位中的5个从 1000吨级(兼顾2000吨级)调整为2000吨级(兼顾3000吨级)，下游挖入式港池泊位仍按2000吨级设计。上游多用途泊位码头长度由160米调整为230米，下游件杂货泊位码头长度由273米调整为298米，水工建筑物和后方陆域做相应调整。