揭秘
逃费方式只有想不到没有做不到
除了冲关等恶意而直接的逃费方式,客运、货运司机还有哪些逃费“招数”?记者采访收费稽查科一线工作人员和多名司机获悉,客车最常见的莫过于假行驶证逃费,主要操作模式是将原来核定的载客人数下调,以达到降低车辆收费标准的目的。
对于货车来说,逃费方式更是五花八门。比如说,利用车道的宽度走S形绕磅——机动车在进入收费车道时,按“S”形的轨迹行驶,使车辆倾斜,改变车辆重心,减少车辆轮轴施加给电子动态秤的力量,从而逃费;再比如说,私装液压千斤顶或轴组轮胎——司机私自加装轮胎或安装千斤顶,减轻过磅重量……上述行为都旨在减少车辆轮轴施加给电子动态秤的力量,从而达到逃费目的。
怀化管理处收费稽查科科长邓江平最近还发现一种“收费员删除车辆信息”的逃费方式,“司机与收费员合谋,车辆在过磅时,前轮通过光栅然后倒出,再整车过磅,系统显示两条交易信息,收费员按第一条两轴信息收费,删除第二条信息。”
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