中新网长沙8月9日电 (刘天胜)白色漆身，枣红色腰带，具有湖南本土文化元素的造型……8月9日，长沙地铁2号线首列车辆当天正式亮相长沙黄兴车辆段。

　　此次正式亮相的长沙地铁2号线列车由南车株洲电力机车有限公司自主研制，设计时速80公里，最大载客量近2000人。列车牵引系统和制动系统等部件均为中国南车在湘企业制造，整车本地配套率达90%以上，涉及相关产业链在湘企业达上百家。

　　据中国南车株机公司技术专家介绍，长沙地铁2号线车辆运抵长沙后，将继续进行动态调试、整车验收等工作并与信号、无线通信、屏蔽门等系统进行联合调试。在试验合格后，才能上线试运营。中国南车株机公司将派出精干的工程技术人员，参加车辆正式开通前的相关试验。

　　借助中国南车株机公司先进、成熟的研发制造平台，长沙地铁2号线列车车体采用全铝合金中空挤压型材、全焊接整体承载结构，在每个头车的前端设置的防爬器，不仅可以防止两列车发生冲撞时产生爬叠，还能吸收部分冲击能量，其安全性能远优于国标要求。