车辆自燃概率增大
据了解，被拍卖的天津港爆炸受损车辆已交由保险公司来处置，有些车辆拍卖价比新车降了数十万元，其中大切诺基的拍售价在30万~32万元不等。而在Jeep官网上，最低配的“大切”，售价也超过50万元。
长沙本地一家保险公司业务人员介绍，遭遇爆炸后，车辆自燃率会增大、车辆电脑中控也更易出现失常，因此汽车投保时可能会被保险公司拒保。另外，因销售商无法提供受损车辆的原始发票，日后消费者也面临无法上牌的风险。
本地市场尚未现受损车
“我们不卖那种车。”2月29日，庞大平行进口车的展厅经理肖小名表示，由于爆炸受损车在使用时可能会引发一系列故障，为了避免与消费者产生不必要消费、售后纠纷，维护公司信誉，他们公司不允许销售此类车辆。
记者采访了解到，持有上述态度的本地汽车经销商不在少数，“长沙市场上还没出现那批车辆在售。”湖南省德宝汽车销售有限公司相关负责人李科烨介绍，他对长沙汽车经销领域比较熟悉，但没发现有天津港爆炸受损车辆进入长沙市场的消息。
“我们不仅不卖，还建议消费者也不要买。”湖南新达汽车销售服务有限公司的吴怀化说，因为不能享受厂家质保，也存在上牌风险，一旦遇到严重的质量或上牌问题，消费者将得不偿失。（三湘都市报 记者 胡锐）
律师
注意合同中车辆受损情况描述
有厂家发表申明，天津港爆炸受损车不享受厂家质保，且受损车或因缺原始发票而存上牌风险。湖南金州律师事务所律师、湖南师范大学法学院兼职教授陈平凡对此表示，汽车只要是通过正规拍卖途径，应享有上牌保障，另外他还提醒，消费者在买受损车时应注意买卖合同中对受损程度的详细描述，超出合同描述的受损情况以外的质量问题，消费者也可依法进行维权。（三湘都市报）
