本报讯（记者 李卓 章盛莉 实习生 刘珏）武广、沪昆、长渝三条高铁动脉，将从“长三角”地区拉来一个崭新的长沙城市副中心！4月27日，长沙高铁新城推介会将在上海举行。雨花区和长沙轨道交通集团有限公司将联袂推出20余个涉及黎托高铁新城以及地铁物业的精品项目，预计将从长三角经济圈揽金逾300亿元。昨日，雨花区和长沙轨道交通集团宣布，此次推介会将全面启动高铁新城片区开发，同时引进地铁运营良性循环模式，让市民享受便捷、廉价的高品质地铁服务。

　　逾五成项目聚焦高铁新城

　　此次招商推荐会上，黎托高铁新城将成为最抢眼的亮点，逾五成招商项目为高铁新城片区开发和大型城市综合体开发，其中武广高铁长沙客运站西广场南北楼、高铁新城中央商务区、高铁新城国际商贸中心，浏阳河高端生态商务区、新城市商业综合体、圭谷湖南科技创新总部基地精品项目都将高调亮相，择商选资。

　　据雨花区有关负责人介绍，与以往以高铁新城为主题的招商会不同，此次招商不再是形象展示，而将全面启动高铁新城片区建设，所签约项目将严格约定开工及建成投入使用时限。武广、沪昆、长渝三条高铁动脉交会在黎托高铁新城，片区总面积约18.92平方公里，将建成中南地区交通枢纽和长沙城市副中心。此次招商会上，集中在长三角地区的全国地产100强企业中近九成将赴会，与高铁新城项目亲密接触。

　　五一广场将成长沙新街口

　　在此次招商会上，长沙地铁物业项目将首次惊艳亮相。地铁2号线横贯长沙城，如一根金线串起溁湾镇、五一广场、芙蓉广场等传统商圈和新兴地段。此次招商会将集中推出溁湾镇长沙滨江新城国际商贸中心、新下河街商贸中心和五一广场站、芙蓉广场站、杜花路站地下空间开发等5个项目，这些项目将搭载“地铁+物业”高端发展模式，带动沿线区域成为长沙经济新的增长极。

　　“地铁1、2号线在五一广场十字交叉，将来五一广场地下空间的发展将类似于南京的新街口。”市轨道交通集团有关负责人表示，南京新街口是地铁物业发展的典范，地铁一开通，该商圈周边商业的年销售额就增长了34%。随着地铁的建设，长沙五一广场将形成近6万平方米建筑面积的地下空间，将为市民提供购物、停车、地铁换乘等便利的消费出行条件，同时还将通过地铁站出入口与周边商场等地面商业连通。通过地上、地下空间的整合和功能互补，五一商圈将迎来全新的立体升级。

　　发展地铁物业实现良性循环

　　长沙地铁开通后，怎样既保证老百姓坐得起，又能减轻运营压力？发展地铁物业，引入良性循环模式，成为此次招商会备受关注的热点。

　　“地铁物业的所有经营性收入都将用于支持地铁建设，实现长沙地铁建设与运营的良性循环。”该负责人指出，从全球经验看，仅仅从车票的收入来支持地铁的成本，是远远不够的。目前香港地铁是世界上运营效率最高、盈利情况最为理想的地铁公司，其核心的盈利模式是物业开发在平衡地铁建设的现金需求、改善负债结构等方面发挥重要作用。

   “地铁是为了方便市民出行，要让市民坐得起地铁，买得起地铁票。”据悉，此次招商会上，长沙将引进有实力和信誉的地铁物业运营商，借鉴香港模式，不单一靠票务收入，除了地铁沿线物业的开发，还将充分利用商业通讯、广告等资源，既减轻了市民的票价负担，也能保证地铁建设有序推进。