本报长沙讯 昨日,长沙市委副书记、市长张剑飞在政府工作报告中宣布,今年将启动荷花路浏阳河隧道建设,进一步破解长沙东出城口交通瓶颈。记者从相关部门获悉,目前已完成荷花路过江隧道的前期规划论证。
架桥比修隧道省钱一些,为什么荷花路东延过浏阳河,选择隧道而不选择架桥呢?长沙市住建委党委书记、主任陈鲁青说,专家论证荷花路过浏阳河选择隧道方案主要有以下几个理由:第一,荷花路是按双向4车道的次干道标准修建的,道路路幅红线范围只有30米宽,而架设跨河大桥至少得40米宽;第二,选择架桥就得把道路两厢的密密麻麻的房屋拆除,而用几个亿的拆迁费来修隧道足够了;第三,浏阳河两岸河堤较高,若采用桥梁形式跨越,则影响面积巨大。
按长沙市政府安排,荷花路浏阳河隧道计划今年年内正式启动,明年完成隧道开凿。记者斯茅庚
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