本报长沙讯  长沙市市政建设局相关负责人昨日透露，新建西路（书院南路-芙蓉南路）道路工程目前已获长沙市发改委批准立项，可研编制、工程勘察、工程设计已向全国公开招标，前期工作准备就绪后预计明年年内启动建设。

    到上世纪90年代末，长沙还是个“东通西不通，南通北不通”的沿江城市。近十年，长沙先后打通了解放西路、营盘西路、人民西路、开福寺路、南湖路以及南二环，使长沙城区道路成环成网。介于芙蓉路和书院路之间的新建路，可以算是长沙城市总体规划中最后一条城区临江断头路。这个断头路的存在，让沿线市民往返芙蓉路和书院路需拐个很大的弯。书院路和湘江大道两条南北向主干道相继拉通，打通新建西路的必要性显得更加突出。

    按照公布的招投标方案，新建西路（书院南路-芙蓉南路）道路全长约1.222公里，规划路幅宽度为46米，设计为城市干道标准，双向6车道，设计行车速度为每小时40-50公里。修建之前，南二环线以北，南湖路以南，不管从芙蓉路到书院路还是从书院路到芙蓉路，都要绕道南二环或南湖路才能到达；修建之后，新建西路从新建中路到书院路拉通，雨花亭到书院路可以直来直去。记者斯茅庚