长沙晚报掌上长沙11月8日讯（记者 陈焕明）作为长沙南大门交通枢纽的汽车南站正在建设中，那么它周边将来会建成什么模样？记者今日从长沙市城乡规划局了解到，该局对汽车南站周边地区城市设计进行批前公示，明确对韶山路以东、时代阳光大道以南、东二环南延线以西、万芙路以北等范围内的1.05平方公里土地进行城市设计，在依托汽车南站这一交通枢纽的基础上，将该片区打造成南城门户。

　　根据公示内容，除了将汽车南站建设成为集长途汽车站、城际铁路站和地铁站功能于一体的区域交通枢纽之外，还会全面改造雨花机电市场，打造一站式服务的五金、机电商贸中心，开通东二环南延线、高升路、和升路等城市道路，营造便于步行和自行车的慢行系统，同时还建造小区游园，增加小学、多功能运动场、社区服务中心等公共配套设施。

　　整个片区以居住、商业商务和道路及交通设施用地为主，三者总面积93.02公顷，占总用地的88.9%，其中居住用地26.57公顷，商业商务用地30.78公顷，道路及交通设施用地35.67公顷。

　　交通方面，片区外围为城市主干道及其级别以上道路，内部为城市次干道，设计着重对桃花塅路与时代阳光道交汇处的交通渠化、开通地块内部支路，提升片区内部交通通达性。

　　同时，汽车南站周边地区城市设计还对片区内的慢行系统及开敞空间进行了重新布局，规划2处公共绿地（和平游园、桃花塅路边绿地），开放各商业、商务地块内部的附属绿地，打通地块内部通道，增加8处人行过街通道，构建连接汽车南站、和平游园等主要开敞空间的慢行系统。

　　在该片区内，还计划新增一所小学、两所职业专科学校、四所幼儿园、一处多功能运动场和一处社区服务中心。并以长沙市汽车南站地下停车场为中心，连接轨道7号线和长株潭城际铁路站点，结合各地块地下车库形成地下空间群。

　　目前，长沙汽车南站正在建设当中。整个项目按照国家一级客运站规划建设立体式综合交通枢纽，总投资约36亿元，总用地面积217亩，预计2019年初投入运营。