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长沙部分红绿灯混乱 行人过马路要“闯”5股车流(图)

A-A+2014年8月20日07:56长沙晚报评论

 晚报大道与东二环交叉路口的人行横道,经常行人车辆混行。 朱炎皇 摄 晚报大道与东二环交叉路口的人行横道,经常行人车辆混行。 朱炎皇 摄

   记者 朱炎皇

  行人在斑马线上走走停停,车流来回穿梭。乍一看,有人又要为这种“中国式过马路”皱眉了。但再一看,人行横道绿灯是亮的,转弯车道的绿灯也是亮的,这样的设置,人和车必然混行。长沙市交警部门提醒,诸如红绿灯被树遮挡、斑马线消失了之类的问题,市民都可以拨打全国道路交通事故报警电话122反映。

  问题一:绿灯同亮,人车“一起走”

  地点:晚报大道东二环立交桥下

  前日上午,人行横道绿灯亮起,一位穿白绸衫的老人打着雨伞,准备从长沙晚报这边过马路到东二环东边去。东二环由北往南方向有6个车道,最右车道的两辆小车接连右转弯,老人退回来,等了五六秒后才出发。

  他走了几步,又遇上中间的直行车道过车,只好就地停顿、张望,再走时,“嘟嘟!”最左车道的车辆也开始左转弯或左掉头了。老人好不容易来到立交桥下,晚报大道由西往东方向的左转弯车辆也在通行。等老人走完东二环由南往北方向几个车道的斑马线,晚报大道由东往西方向的右转弯经过一辆面包车。“闯”5股车流走完人行横道后,老人摇了摇头,长吁一口气。

  记者测算,人行横道绿灯时长2分20秒,老人用了两分钟。行人过马路的时间是充裕的,但这种“过五关等六车”的走法劳神费力,人车混行也易生事故。

  回应:芙蓉交警大队秩序中队王姓民警解释,人行横道变为绿灯时,右转方向的车行道也变为绿灯,这是按照常规的路口设计的,“必须要考虑车辆通行率,不然很容易堵车。”该路口车流量大,车辆40秒内不通行就会堵死。有冲突时,小车应该礼让行人。

  问题二:红绿灯“半遮面”

  地点:天心区刘家冲北路

  省政府新址周边某路口的红绿灯被树枝遮住了,网友留级哥哥反映:“马路旁边的红绿灯本来就是要清楚地为过往行人、车辆指路的,被挡住了该如何是好?还请有关部门尽快解决。”

  这一处被遮挡的红绿灯位于刘家冲北路中国水电八局附近一路口。记者看到,由于路口的一棵樟树枝叶过于茂盛,把邻近的直行车道的红绿灯遮去了一半。“红绿灯什么时候变?我们很难把握。这里又是电子监控路段,一不小心就违章了。”私家车主杨小姐抱怨。

  回应:天心交警大队民警徐霞表示,大队设施科会马上联系天心区园林部门,对遮挡红绿灯的枝叶进行修剪。电子警察抓拍的视频和图片,在记录为闯红灯前还会进行人工筛选,因为被遮挡视线等客观原因造成误闯红灯不会录入。如果确实有司机被记了违章,可以带上相关现场状况的证据,向交管部门提出复议。

  问题三:校门口无红绿灯

  地点:开福区福元中路

  杜女士的外甥在长沙学院附中读初一,她反映,该校门口是福元中路,很多学生要横穿马路上下学,但那里好像没有斑马线和红绿灯。

  记者昨日走访发现,该校出门往西50米、往东约200米各有一处斑马线,但可能是车辆碾压的缘故,路面的斑马线已消失殆尽,只剩隔离带上还有一节斑马线。来往车辆时速大多超过60公里,车主很难察觉路上有斑马线。而长沙学院附中有2000多名在校初、高中生,有近一半的学生上下学需横过马路,家长和校方希望刷新斑马线,设人行横道红绿灯。

  回应:开福交警大队值班室一位女民警回复,会尽快派人去实地勘测,重画斑马线;也会把市民设人行横道红绿灯的呼吁向上级部门报告。不过,人行横道红绿灯的设置要在实地调查后,根据实际情况而定。

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