南湖路湘江隧道机电设备安装全部完工，隧道内开始清场，为通车做好准备。
西湖文化园 千亩湖面波光粼粼，环湖游道绿影婆娑，湖光山色相映成趣……昔日的西湖渔场已经变身为城市中的大公园。西湖文化园规划范围为东至滨湖路，西抵龙王港，南靠枫林路，北临咸嘉湖路，其中湖面面积约为1087亩。通过湖体清淤、环境整治、公园建设、龙王港流域整治等措施，西湖文化园正被打造为以水资源为特色的景区和开放空间廊道，东部及北部区域计划年底开放。
长沙地铁2号线 从最东端的光达站至最西端的望城坡站，长沙地铁2号线已经成功实现了全线热滑。2号线全体参建单位正在日夜奋战，全力以赴推进项目建设，在确保质量与安全的前提下，力争在明年春节前实现2号线一期工程试运行。
长沙火车南站片区 高铁新城定位为中南地区区域性的铁路客运中心和具有商务功能的交通枢纽型的城市副中心，按照“加快建设高品质现代高铁新城，打造城市靓丽的风景线和新名片”的要求，高铁新城今年8月启动环境综合整治，长沙火车南站西广场“拆围露脸”、地下停车场全面升级、周边主干道绿化提质……作为长沙的东大门和形象窗口，长沙火车南站周边环境正在悄然“变脸”。
中信国际购物中心 明年，又一家全新SHOPPING MALL将在城南揭开面纱。记者从天心区经开区了解到，作为中信新城的核心商业综合体，目前中信国际购物中心主体已全部封顶，预计于2014年对外正式运营。2004年，中信地产与天心区政府签订战略合作协议，决定投资100亿元，在长沙城南的长株潭融城核心区建设一座现代化新城——中信新城。目前，所有板块项目均已进入开发建设阶段。
人民路东延线 全长21公里的人民路东延线向东一直延伸到机场联络线，连接黄花机场。目前，路面主体工程已基本完工，正在进行绿化等相关配套设施的完善，计划12月26日通车，届时，由人民路从东往西，将一路串起空港城、长沙经开区、主城区，成为从市区前往黄花国际机场的最便捷通道。
南湖路湘江隧道今天上午10点开放交通
・至2014年6月底，开放时间为早上6:00――晚上22:00;之后全天候开放
・禁止大货车、非机动车和行人通行
本报12月24日讯(记者 陈永刚 通讯员 彭彬)记者今天从长沙市城投集团了解到，12月25日上午10时，连接长沙中心城区和大河西先导区的南湖路湘江隧道将正式开放交通，从河东到河西驾车只要3分钟。
24日下午3时，记者从南湖路湘江隧道东岸入口进洞，之前忙碌紧张的施工场景已经看不到了，一直快走到隧道中央时，才看到正在调试LED灯照明的几名工人。长沙市城投集团项目公司副总经理杨曙光介绍，南湖路湘江隧道正在做照明系统、消防系统和监控系统的最后调试，确保明天如期开通。
南湖路湘江隧道是继营盘路隧道之后，长沙市第二条湘江隧道，也是首条采用盾构法施工的湘江隧道。隧道采用双洞单层形式，分为南北两线双向四车道穿越湘江，全线约6公里长，河东设置为一进三出，河西设置为两进两出，设计行车速度50公里/小时。
“隧道明天开放交通后不能24小时运营，开放时间只有每天早晨6时至晚上10时的18个小时。”杨曙光介绍，隧道的运营、维护和管理比较复杂，隧道的通风、照明、消防、机电设备等系统也需要一个磨合期，所以从25日投入使用到2014年6月底，隧道每晚都要封闭接受系统调试，从2014年7月起，隧道将全天开放。为确保安全，禁止任何大货车、非机动车和行人通行。
杨曙光介绍，为了解决行人过街和车辆进出隧道的冲突，南湖路与书院路口正在架设一座工字形人行钢制天桥，预计要在月底才能投入使用，到时行人走桥上过街，与车辆互不干扰。
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