4月22日，四川省宝兴县灵关镇上坝村，村民自发做好饭菜免费提供给救援人员。本报特派记者 郭立亮 摄

　　4月22日，湖南晚安家居实业有限公司，9辆满载着总价值130多万元救灾物资的车队从长沙启程，驶往雅安。本报记者 梁向锋 摄

　　挺进“孤岛”

　　3次改换行车路线

　　4月22日晨6时，夜色还未散尽，省红十字会救援队员已经陆续走出帐篷，整理行装。

　　7时许，命令从对讲机中传出，“集结完毕，出发！”来自湖南、青海、山东等省的7辆救援车同时开动，奔赴震区“孤岛”――宝兴县。

　　行驶1个多小时后，9时11分，“掉头！”改换行车路线的指令从对讲机中传来。“210省道昨天已经抢通，但昨晚下了雨，有部分地段又出现了塌方。”救援队队员金灿说。宝兴县地形为高山峡谷，基本都是盘山路，部分路段一侧是湍急的河水，另一边则是高达百米的大山。省道210线是该县通往外界的唯一通道，只能双向单车通行，一旦遭遇塌方，“生命通道”将被阻断。

　　为了保持“生命通道”畅通，武警、消防官兵在沿途指挥着车辆通行。为了能尽快赶赴宝兴，在经过3次改换行车路线后，救援车队决定就地在金顶阁隧道入口原地待命，等待放行。