考核数据显示，全市驾培机构日常管理得分较去年同期提升29.6%、培训质量提高3.7%、服务质量提高4.4%，内部管理日趋规范，并越来越注重品牌建设，树立起远征、鸿宇、长城、明园、博鳌、湘麓、机电等多家拥有良好口碑的驾校。

　　不过，从第三方调查数据来看，部分驾培机构规范化管理有待完善，少数驾校服务意识淡薄投诉较多，今年1-6月份仅12345市民热线投诉及市长信箱就达29起，严重地影响行业的整体形象。

　　年底前启用计时计程培训

　　目前，全市共有理论教练员397人，实操教练员6813人，教练车6176台，年培训能力约45万人。市驾培处相关负责人介绍，下一步将进一步规范教练员管理，开展二级教练员职业技能鉴定，建立教练员教学质量信誉考核档案。继续加大对教练员执教行为的日常监管和市场稽查力度，对教练员“索、拿、卡、要”行为采取“零容忍”态度。今年上半年，长沙已有两名教练员列入“黑名单”，并报请省局吊销教练员证。

　　同时，严格落实《机动车驾驶培训教练场技术要求》，自2015年元月1日起，对未经许可或达不到新国标要求的教练场进行关停处理。

　　今年年底前，长沙市驾培行业将启用计时计程培训管理系统，保障学员合法权益。其中，计时计程系统中学员培训学时设定标准按《机动车驾驶人培训和考试大纲》执行，考虑目前各驾校在册学员多这一实际，新注册的学员按全科目设定，已注册学员将根据实际情况，对学员待训待考科目实行阶梯定标。