湘府西路林荫大道建设总绿地面积达2.5公顷，栽植乔木4187株，人行道原有的法国梧桐已更换为银杏。 
湘府西路昔日对比图
作为从黄花机场通往长沙市区的“省门第一路”，人民路东延线已建成的沿线绿化带绿意融融。
韶山路在绿化提质过程中，对东塘立交桥、桔园立交桥、广济桥和韶山路沿线墙面、裙楼楼顶、阳台及护栏实施立体绿化，告别了曾经的“水泥森林”形象。
韶山路昔日对比图
云栖路总长度为4.2公里，出入城口绿化提质后，改造绿地面积达8公顷，计划栽植乔木4000株，打造出绿色、生态的最美长沙“河西走廊”。
云栖路昔日对比图
桐梓坡西路是长沙西向进出城主干道之一，在补充栽种银杏、紫薇、黄花槐、海棠球等树木的同时，还铺设草皮，种植时令鲜花，形成树木层次丰富、季节和色彩搭配充分的景观
桐梓坡西路昔日对比图
雨花区歇马亭社区公园管理精细，成为居民们的休闲好去处。
自2013年12月长沙宣布启动三年造绿大行动以来，至今已过去近半年。半年时间里，长沙多条主干道进行了全面绿化提质，立体绿化和社区公园建设已初具规模。按计划，到2016年，长沙建成区绿地率将达35%，绿化覆盖率达40%，人均公园绿地面积达到11平方米以上。记者近日来到多条城市主干道、多个出入城口及社区公园走访、拍摄，对比这些地方绿化提质前后的景观，深深感受到了造绿大行动给市民生活品质带来的提升。
A 多条主干道打造成林荫大道
每年11月至次年4月是进行绿化改造的最佳时期。经过近几个月的集中补绿、换绿行动，市内主干道绿化提质改造基本完成，多条林荫大道已现身长沙。
3月底，我市首条林荫大道——人民路改造完成，在现有绿化的基础上新增了樟树、玉兰、栾树等品种乔木，加植鲜花、麦冬、常青藤等。同时，辅以街头小游园和景观小品，赏心悦目。而随着芙蓉路、观沙路、湘府西路等主干道绿化提质的完成，市内绿荫交错、“一路一景”的格局已初步形成。
除城区主干道以外，出入城口的绿化提质也是三年造绿大行动的重点工程之一。岳麓区云栖路作为城西的主要出入城道路，被称为长沙的“河西走廊”。经常穿梭于湘潭和长沙的杨女士说，这条路曾是一番“草木稀疏，路边全是土坡”的景象。此情此景现在已经改观——目前，云栖路行道树整体以银杏搭配红叶石楠，同时还种植了大型乔木香樟、杜英等5300多株，小乔木山茶、紫荆等28000多株，除主辅分隔带绿化外，其余绿化提质已完成。
长沙妹子获钢管舞冠军
