2014年刚过去半个月，湖南地区就已经创下历史同期最高气温、霾预警次数最多两项历史纪录。从1月14日早上5点多到下午5点多，湖南连发14个大雾预警，从最低级别的黄色预警到最高级别的红色预警全部都有，此次大雾预警次数，创下了2013年入秋以来之最。

　　全省一共87个县市大雾遮天，其中长沙、邵阳、衡阳等35个地区的能见度不足500米。

　　原因：前两天降雨降温，产生辐射雾

　　“不要来河西这边了，大雾太浓，什么都看不清。”14日上午9点，出租车司机周师傅在对讲机里跟同伴们提醒。虽然太阳早已经升起，但当时的长沙城仍然笼罩在大雾之中，河西地区明显要比河东严重，部分地区甚至连红绿灯都已经看不到，大雾严重的地区能见度下降到10米左右。

　　这是从1月10日断了大雾预警之后，湖南大雾天的一次集中爆发。湖南省专业气象台台长邓晓春将此解释为一个正常的天气现象，“由于长沙前两天降雨，空气里的水汽含量比较充足。同时由于夜间降温，使空气中的水汽达到饱和，从而产生辐射雾”。

　　邓晓春解释，湖南的天气在13日好转之后，夜间的地面辐射加大，导致最低气温有所下降，相对湿度增加不少，这为14日早晨大雾的出现制造了很好的条件。湖南省气象台预报员姚蓉分析，此次大雾主要由低层湿度较大造成，其中湘中南多地能见度不足100米。

　　影响：空气恶化为“重度污染”

　　大雾笼罩下，空气质量也不容乐观。1月14日，根据环保部的空气质量播报，中午时分，长沙、株洲、湘潭、常德和岳阳的颗粒物PM2.5播报均显示空气质量“重度污染”，张家界显示空气质量为“轻度污染”。与前一段时间相比，空气质量呈现出恶化趋势。

　　其中，空气质量首要污染物为颗粒物PM2.5。长沙市PM2.5浓度最高的地方出现在火车站。根据长沙市环保部门公布的数据，14日下午3点，长沙火车站的空气质量指数为251，数值位居全市之首。

　　大雾期间，早晨尤其是凌晨的空气比较稳定，但是近地面的污染物不容易扩散。“由于天晴，地面干燥，扬尘因此增多，空气污染的霾会有逐步增加的现象。”邓晓春表示。

　　预测：大雾范围会有所缩小

　　湖南省气象台预计，15日全省以多云间晴天气为主，最高气温将升至11℃至13℃，但多地早晨气温跌至0℃以下，需要防范大雾和局地路面结冰对交通出行的影响。

　　邓晓春推测，由于长沙气温已经上升，空气里的水汽减少，今天的雾将会明显减弱。但是海拔高的地方以及农村稻田等空气质量中水分比较充足的地方，仍然会有雾的现象。“今明两天大雾将会逐步减弱，但空气污染程度反而上升。”邓晓春提醒说。

　　另外，14日早上8点55分，省内多个地区气温跌到冰点以下，近期夜晚路面最好不要洒水，以免造成道路结冰。

　　[交通影响]

　　大雾“缠住”黄花机场60航班

　　本报长沙讯 1月14日，长沙黄花国际机场迎来新年的第一场大雾，机场受辐射雾影响，能见度不足200米，达不到起降标准，所有航班暂无法正常起降。受大雾天气影响航班达60架次。

　　为做好航延保障工作，黄花机场于清早6点20分及时启动大面积航班延误黄色预警，并及时通过广播和屏显系统发布航班动态，积极安排配餐和饮水等服务，妥善做好了对旅客的解释、安抚、安置、疏导等服务工作。直至上午10点，大雾才开始慢慢散开，首个离港航班10点02分起飞，首个进港航班10点43分落地，机场航班秩序逐步恢复正常。

　　机场方面提醒，出行旅客可以通过手机微信关注长沙黄花国际机场微信平台(微信号：CSA96777)了解航班动态、机场天气、机场交通情况、商贸服务等相关信息。(记者谢功梅 通讯员刘全)