12月20日中午12点多，长沙猴子石大桥西往东方向出现一个近两米的长方形洞。桥梁维护部门到现场维修，一个车道封闭通行，车辆行驶缓慢。
下午2点多，记者赶到时，现场已放置了锥形筒，路桥部门正在现场处置，交警在指挥车辆通行。
破洞是一处伸缩缝，位于大桥中部靠外侧的车道上。整个洞口呈长方形，其宽度比车轮直径略小。两截钢板断裂，留下锯齿形的断痕，其中一截掉落在桥面下方的桥墩上。站在洞口往斜下方望，可以看到湘江流水。路桥工作人员对洞口进行了测量，测得洞口长1.9米，宽0.4米。
事情发生后，桥梁安全执法部门工作人员首先赶到现场。一名自称姓欧阳的现场负责人说，他们到现场后就设置了警示标志，并通知交警部门到现场疏导车辆，等待相应的部门到现场维修。
守在现场的路桥征费维护管理处的工作人员介绍，损坏的两截钢板为型钢，并非长沙本地制造。这个缺口短时间内不可能完全还原。管理处会在洞口焊接一块大型钢板，保证车辆的正常通行。
“周五放假，猴子石大桥车流量大，而维修至少要占用两个车道，焊接钢板也要等到车流量减少时进行。”该工作人员表示，会找时机尽快完成修补。
下午6点半，记者从路桥部门相关工作人员处得到消息，应急修补已于下午6点完成，大桥所有车道已恢复通行。(记者 覃剑)
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