本报长沙讯长沙地铁2号线将于本月底试运营。一开通就碰上“五一”小长假，地铁2号线是否有相关方案应对首个“大考”？长沙市轨道交通集团运营公司党委书记、董事长周晓明透露，长沙市轨道集团公司已按照每天30万客流量拿出应急预案，包括根据客流情况增加地铁列车数量、缩短列车发车间隔，在每个站设应急接驳点应对突发状况等。

　　周晓明说，试运营阶段的发车间隔根据初期客流预测、试运营要求等条件确定，“首班车早上6时30分发车，末班车晚上9时30分发车。”地铁2号线试运营初期按照“10+1”模式运行，所谓“10+1”模式，就是平常时间开出10列车，早上7时-9时，晚上5时-7时，这两个高峰时间段开出11列车，“随着开行列车增加，列车的发车间隔也相应缩短，平均每增加一列列车缩短1分钟。”平常时段约10分钟一列，高峰期缩短为每隔9分钟一列。试运营一段时间后，轨道运营公司将根据客流量变化情况，适时增加车辆，缩短列车发车间隔时间。

　　“地铁2号线试运营后，估计日客流量为20万人，按照10列地铁列车参加运营计算，每列地铁列车每天运行15个小时可跑20个单边。”周晓明说，每列列车每天跑15个小时，平均每个单边大约运送500人，高峰期每列车都将超过1000人。周晓明说，按照日客流量30万计算，平均每个单边大约运送750人，高峰期每列车都将超过1500人。五一期间，预计日客流量30万人，届时轨道运营公司将根据实时客流情况增加地铁列车。

　　周晓明介绍，从7月1日起，地铁末班车发车时间将延长到晚上11时。即7月1日之后，每晚11时，两列末班车将从望城坡站和光达站同时准点发车，接送沿线当日最后一批乘客。

　　记者斯茅庚