京港澳高速公路长沙绕城线东北、东南段今日正式建成通车。图为三环线东南段。 　　余志雄 摄

制图/王斌

　　记者 吴鑫矾 通讯员 江钻

　　李健是株洲某物流公司的货车司机，每次走京港澳高速运货到北方，都得从长沙城区穿过，时间耽误不少。不过，从今天起，像李健一样的司机朋友可选择由长株高速上长沙绕城高速，绕过长沙城区后再进入京港澳高速，不仅节约了时间，也有效缓解了京港澳高速长沙城区段交通压力。

　　今日，京港澳高速公路长沙绕城线东北段、东南段正式建成通车，长沙三环闭合成环。同时，岳(阳)常(德)高速、溆(浦)怀(化)高速等高速公路也于今日建成通车。至此，湖南今年共建成通车13条高速公路，总里程达1116公里，完成投资462.37亿元，通车和在建高速公路总里程达到6577公里，总里程全国排名从2007年的第17位有望进入前7位。

　　长沙三环

　　东北段东南段今日建成通车

　　今日建成通车的京港澳高速公路长沙绕城线东北段和东南段统称长沙绕城东线，是三环项目的封笔之作，于2010年3月8日正式开工，全线4车道，设计时速100公里，辖7个大型互通、5个收费站。其中，东北段路线西起原“长沙绕城高速公路西线”西北段终点，接京港澳高速公路长沙县杨梓冲互通，在新屋里跨越捞刀河后，在朱家湖折向东南，经毛家岭、回龙乡、虎塘、东塘，最后在南冲塘与长株高速起点对接。

　　东南段路线西接原“长沙绕城高速公路西线”，连京港澳高速公路雨花区李家塘互通，下穿京广高铁新兴铁路桥，沿同升湖别墅群至黄坡塘，在罗家洲跨越浏阳河后折向东北向，经北风屋场、城隍庙，再经楠竹山、雷公坡，最后在路边塘干杉互通与黄江公路相接。