【争夺】

　　“把商户的路堵死了”

　　“光想着自己挣钱，却把商户的挣钱路子堵死。”一户店主康先生认为，凤凰县政府和叶文智的公司，一起垄断了整个凤凰的旅游资源。

　　凤凰县政府引进公司代理经营后，与民间旅游收益的争夺，很早就存在。

　　在沱江下游的杜田村、棉寨村，村民做着游船生意。2006年前后，古城旅游公司运营“沱江泛舟”，双方产生利益冲突。

　　船家认为沱江并不是旅游公司的沱江。最终，政府将下游的一处河道划给农家船。船家们说，其实就将他们赶到了下游。

　　而在4月10日收门票后，游客的“套票”包括上游的“官船”，下游的私家船主，也就无生意可言。

　　4月16日，在棉寨村附近的沱江上，船主杨秋生说，跑船多年，还没见过这样的萧条。168条游船都靠在岸边，有的船主睡着了，有的船主在岸边下象棋。

　　政府与他们谈合作，答应每年5万元收编管理，再加上每月1000元工资。船工们说，每年干活差不多也是这个收入，但不自由了。

　　凤凰县副县长蔡龙认为，商家意见大，是因近年来的盈亏已近临界点，当然这次凭票进入景区也是一次诱因。他称，现在古城店铺租金虚高，今后政府将出台租房指导价，刺激房租下降。游客开销也许会慢慢降下来。商户对这样的说法表示不屑，“哪个房东收房租会听政府的？”

　　【冲突】

　　谁的凤凰谁的城？

　　凤凰古城由一栋栋民居组成，每栋民居都是私有。这里的居民在沱江岸边这座小城，已世代生活了千年。

　　在商户们看来，政府规范景区管理之类的说法只是借口。古城内每家每户的建筑这些构成了古城的整体风貌，“凭什么游客来参观我的房子，收的钱却归你？”

　　对于与商户的“冲突”，凤凰县政府早有准备。4月11日，发生了部分商户、游船主停业聚集的事件，4月14日，凤凰县委书记颜长文对媒体称，“早就知道会出这么大的事，所以9号那天布置的时候，我非常激动……我知道，要做成这事非常艰难……我们至少还准备做一个月的工作，甚至更长的时间。”

　　“诸如规范景区管理之类的说法，只是冠冕堂皇的借口。”中国社科院旅游研究中心特约研究员刘思敏接受媒体采访时说。

　　刘思敏认为，与那些单独的文物古迹和自然风景区不同，凤凰古城是一种典型的“社区型景区”，景区内不仅有古迹，还有居民，在众多居民构成了古城收益主体的情况下，政府和投资公司坐享门票收益，实际上侵犯了古城内民众的财产收益权、通行权等诸多权利。

　　“我只是想到沱江岸边住两天，你为什么捆绑收费要我去看景点？”有网友呼吁抵制凤凰，“不要以为离开了凤凰，我就没地方旅游了”。

　　在普遍的质疑声中，4月15日，凤凰县政府推出学生票降价为20元，周边居民免费进城等举措。

　　记者注意到，4月18日开始，古城门票检验悄然放松，人们可自由进出。不过县政府人员表示门票依然在收。

　　□新京报记者 刘一丁 湖南凤凰报道