原标题：我们株洲城区版图要扩张啦！这些改变会影响你的生活
近日，国务院办公厅批准株洲市城市总体规划（2006—2020年）（2017年修订），文件称，到2020年，株洲中心城区常住人口控制在170万人以内，城市建设用地控制在164平方公里以内。
将该数据与目前情况对比来看，株洲城区人口及建成区两项指标，还有较大发展空间。未来几年，有哪些利好因素，支撑株洲城区版图扩张？本报记者为此进行了专题解读。
载体：开发10余个新城
代表项目：云龙新城、武广新城
“十二五”期间，株洲建成区面积由112平方公里扩大到138平方公里（年均增长5.2平方公里），相当于增加一个中等县级市的城区用地规模。
株洲新城开发将以“北联、东拓、南进”为导向，构建“一体三级”的城市空间形态。“一体”即主城区，“三级”为云龙新城、东部新城和南部新区。同时，加快株洲县撤县设区和株醴融城步伐，建设株醴都市区创新发展试验区。
当前，株洲主城区正推进10余个产业或生态新城开发，具体有：云龙新城、武广新城、栗雨新城、新马新城、天易科技城、轨道交通城、枫溪新城、航空服饰城、金山新城、湘江新城、清水塘生态工业新城。
载体：推动基础设施建设
代表项目：东城大道、跨江大桥
未来几年，我市将建成北环线、湘江大道、东城大道等项目，与现有道路构成“三环七射”的城市道路格局。此外，已着手实施交通畅通行动计划，将用3年时间，投资300余亿元，新建改造300多条道路，总里程达到300多公里。
除了已通车的湘江六桥、即将通车的湘江七桥，主城区还规划建设栗雨大桥、奔龙隧道、迎凤大桥三座跨江通道。
栗雨大桥位于石峰大桥与武广高铁跨湘江大桥之间，大桥为南北走向，北连物流西路，南接珠江北路。项目今年将启动前期工作，建成后，将成为株洲城区第八座跨湘江大桥。奔龙隧道大致为东西走向，东接新塘西路，西接嵩山路。迎凤大桥原规划名为曲尺大桥，位于天元大桥与枫溪大桥之间，大桥规划为东西走向，西接衡山路，东连江渌路。
