株洲作为“火车拖来的城市”，除了京广、沪昆等铁路正线，还分布着众多铁路专用线，不过，城区到底有多少条铁路专用线，市民似乎并不清楚。9月19日，记者从市规划局获悉，《株洲市铁路专用线控制性规划研究》已完成，该研究给出的铁路专用线分布图显示，城区共有铁路专用线12条。
这12条铁路专用线分别为：154处专用线、95106部队专用线、中车株机专用线、清水塘地区专用线、株洲钢厂专用线、桥梁厂专用线、洗煤厂专用线、中铁电气专用线、430厂专用线、76199部队专用线、331厂专用线、唐人神专用线。
上世纪50年代，国家铁路网“北有郑州、南有株洲”的格局产生。接下来的几十年，一大批企业借助铁路交通优势兴起，铁路专用线随之遍布城市，一根根铁路专线像血脉，连接各大厂区。目前，这些铁路专用线多数还在使用中。
铁路专用线在助推株洲工业发展的同时，也给城市形态造成分割，影响整体路网通达度。据悉，市规划部门已对城区铁路专用线廊道用地进行控制，对每条铁路专用线与沿线交叉道路进行控制研究。下一步，我市将有计划性地打通跨铁路通道，这也是城区交通保畅的重要内容。
按照计划，城区年底将打通江渌路、白石港路两条跨铁路通道，另外将新建多条跨铁路通道，比如航空大道上跨京广线、服瑞大道下穿沪昆线，以改善城区整体交通状况和提升城市品位。
