5月30日晚，一台吊车撞上立交桥桥墩，驾驶室遭挤压变形。（监控视频截图）红网长沙5月31日讯（时刻新闻记者 刘颂辉）吊车左转弯时，一头扎上立交桥的桥墩，驾驶室变形严重，所幸司机并无大碍。事发昨晚（30日）12时许，地点为长沙侯家塘立交桥。交警介绍，当晚还有两台车也撞到该桥墩，近期将考虑在附近悬挂反光装置。
昨晚11：45左右，一台吊车从劳动西路左转弯驶入芙蓉中路时，撞到桥墩上，主驾驶舱凹陷，司机被卡在车里。目击者王师傅称，不久消防车和急救车辆赶到现场。
当时，撞上桥墩的吊车已熄火，驾驶室被压在桥墩上。消防队员在现场周围设置警戒线，将消防车上的钢丝拴住吊车的车门，车门被拉开后，消防队员才将不见动弹的吊车司机宋某解救出来。据该立交桥附近一家粥铺的小伙介绍，吊车的副驾驶上还爬出两个人。
侯家塘立交桥是南北走向的立交桥，与劳动路交叉，桥下共38个桥墩。今日上午11：30，撞毁的吊车被移走，桥下的车辆来往一切如旧。立交桥正中间的四根立柱，有两根受到损坏，表面出现多处明显的刮痕，底部一处表皮破损，混凝土裸露在外。
据交警部门初步检定，该吊车是为了避让其他车辆而在转弯时撞上桥墩，司机未涉嫌酒驾。由于桥下视线较昏暗，以至于随后又有两台车撞上桥墩。
天心区交警大队警官陈晟表示，目前桥墩没有出现重大损坏，具体受损情况有待进一步检测。陈晟称，交警部门将考虑在立交桥下设立反光装置，以防止意外事故再次发生。
立交桥桥墩的抗撞击力如何？
事故发生后，吊车司机宋某被送往湖南省第二人民医院。住院部医生介绍，其左肱骨骨折，已经转至浏阳某医院。
那么，立交桥的桥墩能承受多严重的撞击呢？湖南大学桥梁工程系副教授樊伟介绍，桥墩的抗撞击能力与其钢筋的数量、混凝土的优劣有关。通常来说，一根直径 半米的立柱，被一辆中型货车以20km/h的速度撞击，将导致表皮脱落。若该货车时速超过60km/h，将可能撞断桥墩。
