4月17日，长沙万婴申奥幼儿园，小朋友上下学有专用的校车接送。图/记者沈荣华

    校车行车安全一直是众多家长特别关注的问题。国务院《校车安全管理条例》于今年4月10日公布实施后，长沙市内的校车是否都符合要求，校车在行驶过程中是否遇到其他车辆不避让的情况，昨日下午，记者随机选择了几辆校车进行了体验。

    长沙市树木岭路博智幼儿园校车女司机小罗说，大部分时间，很多的士、私家车会给校车让路，遇到掉头、堵车或者靠边停车时，都会停在原地示意校车先走。“孩子们的安全要放在首位，宁停三分也不抢一秒。”小罗说。

    目击 5辆校车都有校车标志

    昨日下午3时，记者来到长沙市天心区新姚路附近的申奥美域小区，在万婴申奥幼儿园内，记者看到这里停了5辆校车，其中一辆是新买的黄色校车。

    万婴申奥幼儿园卢园长说，该园共有200多名幼儿，5台校车就是专门为这些幼儿配备的。记者看到，5台校车都有校车标志，都有正规牌照。

    “5台校车都办理了准运证，进行了年审，驾驶员也进行了体检，签订了责任状。”卢园长说，幼儿园定期召开校车安全会议，平时都有安全接送签字。

    新买的黄色校车由司机周师傅驾驶，这辆车价值二三十万元，烧柴油。这辆车车型比其他校车大，车身醒目，有30个幼儿座位，包括司机和护送老师座位，一共有32个座位。

    解析 车辆配有逃生门和巡视按钮

    “这些校车分不同线路接送小孩，平时是早晨7时10分出发接送小孩上学，下午4时40分到4时50分出发护送小孩回家。”周师傅说，自己有20多年驾龄了，是学校按照《校车安全管理条例》请的司机，他有A1驾照，且3年以上都没有交通违法记录。

    “现在很多校车方面的配套设施还未完善，诸如要有规范的停车区域，而一些小区无法停车。”周师傅说，原来的校车车型小，进入小区很容易，新式校车车型大，有时进不了小区，只好停在外面马路边。

    记者来到新式校车内，发现里面座位后背都很高，座位侧面有防护栏杆。周师傅说，车里有汽车行驶记录仪，可以记录速度和时间。车里还有灭火器、3个应急出口和3个救生锤，还有空调暖气和监控录像。

    “最值得自豪的是，还有一个安全逃生门和一个红色巡视按钮。”周师傅指着后面这两样配套设施，并进行了现场演示。

    周师傅说，学生抵达目的地后，为了提醒司机检查车内是否还有学生，红色巡视按钮处的警笛会一直鸣叫，直到司机在车内检查完毕，发现没有学生滞留车内，用手按住按钮，警笛才会不再鸣叫。安全逃生门则位于司机后面的车尾厢，一旦有紧急情况，营救人员将座凳往前移动，被困学生就可以迅速逃生。

    体验 大部分车辆主动避让校车

    下午3时30分起，记者坐在校车内进行了一番实地体验。

    车子驶出小区大门，转到木莲路，一切正常。3时34分，车子来到友谊路，这时一辆银白色轿车超过了校车。

    接着，校车又来到万芙路、新韶东路、刘家冲北路，都没有发生其他车辆堵塞校车的情况。3时40分，校车又转到了友谊路，当车子抵达芙蓉南路和木莲路交界的桥底下，大部分其他车辆看见校车后都主动避让，只有一辆轿车没有避让。3时45分，校车顺利返回幼儿园。

    周师傅说，因为行驶的线路不算太拥挤，所以比较顺利，如果是行驶在市内繁华地段，校车被其他车辆挤、插的情况就会相对严重。