多种方式培养长沙地铁人才
计划明年10月通车试运行的地铁2号线一期工程大约需要配备运营工作人员1600人，包括设备维护人员、车站服务人员、工程技术人员、后勤行政人员和管理人员五大部分。
随着全国各个城市地铁建设力度加大，运营人才需求也在持续上升。为了满足运营需求，长沙地铁通过多种方式进行地铁专业人才的培养和储备，这些人才一部分为株洲、衡阳、广州等专业院校专门为长沙地铁培训的“订单班”学生，一部分为面向社会招聘的、有地铁工作经验的运营人员；还有一部分是从大专院校中选拔的优秀人才。
“这是首批送往广州地铁接受培训的长沙地铁员工，他们将来也会成为长沙地铁的骨干力量。”据市住建委党委书记、主任陈鲁青介绍，广州地铁很多经验值得长沙学习与借鉴，根据长沙地铁建设运营的需要，长沙与广州实行战略合作，委托广州地铁进行运营咨询和人员培训。
453名新员工培训3至8个月
由于地铁运营要求很高，即使是地铁专业毕业的人才，也必须经过一年左右的实际操作培训才能上岗。此次接受广州地铁培训的453名新员工均为各专业院校“订单班”的应届毕业生，他们将在广州地铁培训3至8个月，在广州地铁各个车站、车辆段，跟着经验丰富的师傅学习实际操作。
此次接受培训的人员中，有电客车司机89人，将接受培训8个月；检修工200人，接受培训3个月；站务员164人，接受培训3个月。培训结束后，他们将具备地铁运营上岗水平，并将学习成果转化运用到长沙地铁的运营筹备工作中。
