●首批453名新员工正在广州地铁接受岗前培训，本报记者探营 ●2号线运营人员明年3月全部到位 ●首批地铁检修人员月底回长，参与长沙地铁设备系统安装调试
本报广州讯(特派记者 章盛莉)现在距离长沙地铁2号线一期工程通车试运行只有不到一年的时间，在工程建设如火如荼的同时，运营准备工作也在全面推进。目前，长沙地铁453名新员工正在广州地铁接受岗前培训。本月底，首批地铁检修人员将结束培训回到长沙，参与2号线地铁设备系统安装调试。到明年3月底，2号线一期工程的运营工作人员将全部到位。
长沙地铁将有女司机
在广州地铁1号线的公园前站，地铁到站停车，驾驶室内，株洲妹子谢艳峰正目不转睛地观察着师傅的操作，前方的多块显示屏上同时显示着车厢内乘客的状态、车辆状况、信号情况等多方面信息。经过了三年的专业培训，又在广州地铁学习了4个多月的实际操作，谢艳峰表示，她掌握的地铁驾驶技巧中，最基本也是最重要的便是起车稳、停车准，特别是在停车环节，一定要达到定点停车的标准，否则乘客无法上下地铁。
在长沙地铁2号线一期工程的运营人员中，共计将有约160名地铁司机，“订单班”的应届毕业生中有4名女司机，谢艳峰便是其中一名。“当地铁司机要胆大心细，这是女性的优势，我很有信心。”谢艳峰告诉记者，除了行车操作，司机的另一个重要职责是处理故障，“比如车门故障，要求处理时间不超过3分钟，如果司机不能处理，要立即申请救援，由另一台车把故障列车拖走。”
站台上，站务班的学员彭佳和欧阳若溪正在笑容可掬地引导乘客上下车。“微笑服务、礼貌用语是站务最基本的要求，我们的工作还包括报告列车进出站情况、应急处理、票务服务、车站巡视等等。”彭佳笑着告诉记者，自己正在努力成为长沙“百事通”，等长沙地铁开通后，她希望能为乘客提供优质高效的一流服务。
