8月13日，营盘路湘江隧道咸嘉湖出口不远处，人行道出现5米长的塌陷区，裂痕上有修补过的痕迹。实习生 熊曜霖 摄

　　本报8月13日讯  今日一早，一条带图微博被网友迅速转发。

　　微博来自长沙市人民检察院民事行政检察处处长周礼文，周礼文说，晨练路过营盘路湘江隧道咸嘉湖路出口时，发现人行道上地面沉陷裂开，感叹“隧道附属设施工程质量令人堪忧”。

　　记者现场查看后发现，塌陷处位于银洲前方人行道上，中心下沉约10厘米，分布有三条裂缝。

　　营盘路湘江隧道路面恢复及西岸接线工程由湖南金沙路桥建设有限公司承建，两名项目负责人碰巧也在现场。其中一名彭姓负责人说，听说路面塌陷时心里直打鼓，到现场一看放松不少。他指着靠近花坛的机动车道说，隧道在机动车道下方，与塌陷处隔着十多米距离，隧道安全不会受到影响。

　　该负责人解释，当时为了赶隧道通车工期，将潇湘大道至隧道主出入口一段的机动车道、非机动车道和人行道按“临时道路”标准建设。和永久性道路相比，临时道路花费时间短，但遇水后易发生自然沉降。

　　过段时间，湖南金沙路桥建设有限公司将把这段临时道路改建成永久性道路，届时可能需要封闭施工。

　　■记者 叶子君 实习生 曾孝喜 巫艳