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黄花机场吞吐量破千万 已开通直达93个城市航线

A-A+2014年7月29日08:02长沙晚报评论

 制图/王斌

  记者 吴鑫矾  这几天,航班延误几乎成了家常便饭。昨晚,中国民航局空中交通管理局再次发布大面积航班延误红色预警,预计上海区域29日14时至18时有空域繁忙情况。黄花国际机场相关人士表示,今日下午长沙前往华东地区的航班将受到影响,市民在出行前可拨打黄花机场服务热线96777咨询。同时,怕耽误行程的市民,也可选择乘坐高铁出行。

  乘客吐槽

  飞机又晚点,不知何时起飞

  “飞机又晚点了一个多小时,还不知何时能起飞。”昨日下午,市民李小姐在微博上吐槽,她准备下午乘坐CZ9806航班从长沙飞往上海浦东,虽然天气晴好,但航班还是延误了,而机场工作人员给乘客们的答复是“空域管制”。

  “工作人员只是告诉了延误原因,却没有告诉我们飞机什么时候能够起飞。”李小姐抱怨道,她经常乘飞机出差,经常被告知因为天气、管制等原因造成飞机延误。她希望机场工作人员能准确告诉旅客飞机起飞的时间,好让旅客提前做好计划。如果延误时间较长,她可以换乘高铁等其他交通工具前往目的地。

  预警频发

  3天5次航班延误预警

  受雷雨、军事演习等综合因素影响,中国民航局空中交通管理局连续多日发布航班延误预警。其中,26日发布大面积航班延误橙色预警信息,称26日华东地区空域繁忙,部分区域航路通行能力下降逾六成;26日晚间再次发布大面积航班延误橙色预警信息,预计上海区域27日9时至11时有空域繁忙情况,上海区域部分航路通行能力下降30%左右;27日上午,首次发布航班大面积延误红色预警,上海地区9时至11时有空域繁忙情况,前往厦门、福州、汕头、晋江及部分中南地区的航班受影响,上海区域部分航路通行能力下降30%左右;27日晚间,发布大面积航班延误黄色预警,预计上海区域28日13时至17时有对流云团产生,可能影响上海虹桥、浦东和杭州萧山机场运行,预计上海两机场通行能力各下降36%。

  昨晚,民航空管部门再次发布大面积航班延误红色预警信息称,预计29日14时至18时上海区域将有空域繁忙情况,期间上海虹桥、浦东机场通行能力将下降75%,郑州、上海区域相关航路通行能力下降75%。在该时段内,临沂、徐州、连云港、淮安、盐城、常州、扬州、南通等机场不接收落地航班,并且南昌、赣州、九江、宜春、井冈山、景德镇、武夷山、路桥、温州机场向北飞行的部分航班不能起飞。

  黄花机场

  昨日出港延误79架次

  连日来,长沙黄花机场部分进出港航班受到影响。昨日,长沙黄花机场出港准点率为57.77%,进港准点率66.49%。

  昨日,黄花机场出港航班取消1架次,进港取消4架次,出港延误79架次,进港延误62架次。记者发现,黄花机场昨日延误的航班大部分是前往东部沿海城市的航线,主要包括长沙飞天津、济南、烟台、大连、青岛、上海、无锡、南京、杭州、南通、宁波、温州、厦门、珠海、南宁、深圳、海口等城市的航班,其中延误的“重灾区”是上海,长沙飞上海虹桥延误2架次,长沙飞上海浦东延误5架次、取消1架次。

  据了解,今日黄花机场前往上海、宁波、杭州、厦门等东部沿海城市的航班仍可能受影响,需要乘坐飞机的市民出行前请拨打96777咨询。同时,由于航空公司、机场等造成的航班取消,旅客可到代售点、机场相应航空公司柜台办理退票。对于航班延误的,如果超过了航空公司规定时间,可找航空公司开具相关证明,然后进行退票。

  出行方式

  市民近期可选择坐高铁

  根据几天来民航空管局提前发布的预警信息,空域航路繁忙情况主要集中在上午或下午时段,因此,旅客出行时,选择最早航班或是晚上的航班,可以避开空域繁忙时段。

  黄花机场相关人士介绍,天气原因无法预计,但是流量控制一般是上午9时之后较多。此外,对于航空公司来说,为了能够保证飞机整个一天飞行计划圆满完成,早上起飞的首个班次都尽量争取准点。

  “最希望飞机准点的,其实应该是航空公司。”南航湖南分公司相关负责人说,对于航空公司来说,还是希望飞机能够按计划起飞。因为延误或取消一趟航班,航空公司不仅少了几百人的机票钱,还变相增加了发动机、工作人员的成本等开支,大约每延误一分钟,成本就要增加千余元。

  由于近期飞机延误较多,高铁成为不少市民出行的首选。长沙火车站相关负责人介绍,虽然目前正值铁路暑运高峰,但相对春运高峰,高铁票还是好买很多,只要提前3天以上的时间预订,基本还是可以订到长沙往各个城市的高铁车票。

  温馨提醒

  航班取消了,别上骗子的当

  由于连日空中管制,不少骗子也拿此来做文章。日前,准备飞往外地的杨飞收到了一条自称“票务中心”发来的短信,称由于空中管制,其预订的航班已被临时取消,要他尽快与该公司联系,办理退票或改签,还留下了以“400”开头的客服热线。

  杨飞拨打了这个电话,“客服人员”准确地说出了其航班号。“客服人员”表示,不管取消还是改签,航空公司都会支付100元赔偿金,但需要20元工本费。杨先生并未怀疑,当即要求办理。然而,正当杨飞按照“客服人员”的指引,通过网银操作,输入验证码后,手机却收到短信,银行卡内4000多元现金不翼而飞。这个时候杨飞才恍然大悟,自己遭遇了骗局。

  对此,南方航空相关负责人介绍,航空公司的官网电话一般都是5位数,若收到私人手机号码或以400、800、9501等开头的看似企业客服电话号码时,一定要提高警惕,谨防被骗。同时,如果飞机因故不能起飞,航空公司会给订票客户发送短消息通知,但不会再让客户通过网银等方式进行任何涉及钱款的交易。

  该负责人表示,面对形色各异的短信,最好的办法就是拨打自己要乘坐航班的航空公司官方热线,咨询航班是否取消,也可以在官网上查航班动态,看飞机的实际情况。以南方航空为例,网上涉及该航空公司的交易,收款方都是中国南方航空股份有限公司,如果是其他收款方,很可能就是骗局。

  延伸阅读

  黄花机场今年吞吐量今日下午破千万

  本报讯(记者 吴鑫矾 通讯员 刘全)昨日,记者从长沙黄花国际机场了解到,2014年暑运大幕开启一个月不到的时间,长沙机场客流已创造历史新高,预计截至今日下午6时,今年黄花国际机场旅客吞吐量将超过1000万人次,同比2013年提前了21天,且连续6年突破千万人次。

  目前,黄花机场已开通直达全国93个大中城市的近130条航线,以及长沙—首尔、曼谷、青州、大阪、台北和香港等十余条国际和地区定期或包机航线,有30余家航空公司执行航班飞行。厦航、深航、东航与湖南省政府签订了战略合作框架协议,厦航、深航已在长沙设立过夜基地。随着航线的快速完善,运输量也有了飞速发展。黄花机场旅客运输量由2005年的530万人次,增至2013年的1600万人次,客流增速居全球前十位。

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