长沙城北的夜空与我居住的城南的夜并无异样，除了一场不期而遇的冬雨。来长沙已7年的我，以前并不知道芙蓉广场的这尊塑像的名称叫作《浏阳河》。

　　三十年前，我生活在这里，三十年后，又搬回这里。

　　曾经住在建湘路中段一个叫“老火车站”的地方，据文史资料记载，老火车站建于1909年，1912年左右投入运营。上世纪七十年代，为了让毛主席家乡与北京交通顺畅，长沙新火车站开始建设，直至我出生那年迁至五一路最东端，遗留下这样一个地名。

　　伟大领袖没有乘坐过专为他便于返乡的对开列车就溘然长逝，却让长沙成为了一个重要的交通枢纽。

　　我外公退休之前是老火车站的职员，他家是幢L形的平房，具体地方就在今天芙蓉广场那个长发姑娘的雕像附近，周围所有的邻居都吃铁路饭，他们口中常有我听不懂的神秘名词，比如机务段、行包房。身边的小朋友和我一样被家长寄放在铁路幼儿园，我们的父辈大多也在这园里混过，然后读铁一小，铁一中，他们有的上了铁路中专，有的毕业于铁道学院，顶职或是招工进了铁路工作，再然后找个门当户对的人，生了娃又送进铁路幼儿园……如果不出意外的话，这条看上去顺理成章的道路就是我将要经历的人生。

　　小时候我几乎每天都要家里人领着去看火车，当时还没有芙蓉路，只有一段纵贯南北的铁路线，穿过八一桥驶向伍家岭。每天下午都有长长的列车从城市中心呼啸而过，车头冒着白烟，车厢里或是坐满旅客，或是装载货物。而我刚刚记事，总想探寻火车从哪里来，又要到哪里去。带我看火车的人一般是大舅舅，他刚脱下铁路制服，被中南矿冶学院录取。舅舅是我的偶像，读书那会就有津贴，跑到香港和内地交界的中英街为我买了双红色的小皮靴，让我过年的时候可以穿上跟父母去探望奶奶。

　　中英街在广东，奶奶家在山西，一个很热一个很冷。这是我四岁以前到过的两个最远的地方——当然都是坐火车去的，因为我们有免票。更多的时候我没有火车坐，只好每天去看。舅舅知道天狼星什么季节最亮，中国最好的玉产自昆仑山，光年就是光走一年的距离。这些话是我们沿着建湘路先往南，路过面包房、自行车摊、槟榔摊、杂货铺，路过卖烧饼的李伯伯(听说他写的欧体非常漂亮)，然后拐到五一路向东，继续路过银行、五金店、酱园、卖苏紫梅子姜和刷把冰铁炉锅的食杂店、一栋八角楼，最后来到铁路旁边的过程中他告诉我的。我以为五一路是全世界最好看的路，人行道很宽，地面是正方形的水泥砖，我一步正好跨一块砖，路两边种着碗口粗的广玉兰，开的花很像荷花，在夕阳里散出浓甜的香气。

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