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长沙至合肥旅客列车开行“满月” 上座率达八成

来源:华声在线-湖南日报2012年8月2日【评论0条】字号:T|T

L206次列车(图片来源:中国广播网)L206次列车(图片来源:中国广播网)

  一车直通,湘皖相连。长沙至合肥L206/5次临时旅客列车,自7月1日开行以来,转眼间已经“满月”。这趟被认为“结束长沙至合肥没有火车直通历史”的旅客列车开行1个月来,客流火爆,始发平均上座率达到81%,1个月来累计发送旅客达4.3万人次。

  需求旺盛:始发平均上座率达到81%

  7月1日,当时定员1002人的长沙至合肥L206次临时旅客列车,首发旅客就达到1602人次。首发客流的火爆,虽然有暑运客流增多的因素,但用铁路客运人员的话说:一般新开列车的客流培育期至少需要半年,合肥车首发客流就如此火爆,确实没有想到。

  针对列车大部分时间是白天运行的特点,铁路部门及时采纳了一些首发旅客的建议,在7月12日将其中的一节硬卧车厢改为硬座车厢,增加定员46人。

  开行1个月以来,该趟列车累计发送旅客4.3万人次。长沙火车站始发客流一直保持在850人左右,其中最多的一天达993人。始发平均上座率达到81%。1个月来,湖南境内长沙、汨罗、岳阳3个火车站终到合肥1.3万人次,足见湖南,特别是长沙到合肥确实具有较大的市场需求。

  客流构成:旅游探亲和学生客流为主

  从客流构成来看,暑运期间旅游探亲客流和学生客流占据主流。

  暑假期间,在湘求学的安徽学子,和在安徽上大学的湖南学生,都将长沙到合肥间的直通列车作为首选,列车开行以来,共运送学生客流2342人次。同时,到安徽经商、务工人员也偏爱合肥车。汨罗的许先生告诉记者,他和朋友6月份在合肥找到了一单不错的装修生意,7月份他已经4次乘坐长沙至合肥的列车了。“方便,便宜,硬座车票才91元,硬卧也就170元左右,很划算,以后肯定选这趟车了。”

  从客流出行时段来看,周末客流明显增多。广铁集团提供的数据证实:7月6日-8日,13日-16日、20日-22日、27-29日的周末客流均明显高于平时,其中7月8日客流(最高峰)达到2046人。

  乘客担心:临客列车会不会停开

  记者了解到,目前这趟列车的客流呈现较为明显的单边运输的特点,开行1个月,长沙往合肥方向发送旅客4.3万人次,平均每天1344人次;而合肥往长沙方向发送旅客2万人次,平均每天616人次。

  宁乡宋女士告诉记者,她妹妹远嫁安徽,3年前她带着8岁的双胞胎男孩去合肥看妹妹,大包小包,加上小孩需照顾,当年在武汉转车时非常麻烦,还差点把孩子弄丢了。

  7月13日,宋女士带着孩子在合肥玩了近10天后,和孩子登上了当日返回长沙的L205次列车。对于车次前面的那个“L”,宋女士很是担心,“临客,不会什么时候就停了吧?”

  宋女士的担心,也是相当一部分旅客所关心的。

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