万家丽路快速化改造工程开工建设以来备受各方关注，成为品质长沙建设的重要标志之一。图为月湖段高架路建设现场。 长沙晚报记者 余志雄 摄长沙晚记者 陈焕明
交通出行的便捷性，一直是关系城市居民生活品质的重要因素。作为拉通长沙东部城区南北交通的一条城市主干道，万家丽路快速化改造工程自2014年4月开工建设以来就备受各方关注， 成为品质长沙建设的重要标志之一。目前其建设进度如何？建成后在尾气排放、噪声污染等方面如何尽可能地降低影响？未来万家丽路的灯光、绿化将呈现怎样的景 观效果？带着这些问题，记者近日采访了市工务局和工程项目部相关负责人，带您提前感受这条交通大动脉的独特魅力。
现场：4000多名工人正日夜奋战
“最上层是双向六车道的高架桥，中间是双向八车道的地面辅道，最下层是地铁——未来快速化改造后的万家丽路将呈现出立体三层的交通格局。”记者近日从长 沙市工务局了解到，万家丽路快速化改造工程去年4月启动建设，按“全线高架、主辅分离”的形式，其中主线按城市快速路标准建设，为高架双向6车道，辅道按 城市主干路标准建设，为双向8车道（含一对BRT快速公交专用道）。项目建成后，将形成“三位一体” 的快速立体交通格局，即高架桥快速路与地面BRT快 速公交、地铁共同构成快速立体交通，可使万家丽路通行能力提高3倍以上，为城东区南北向交通“松绑”。
记者昨日在万家丽路快速化改造工程月湖公园路段看到，这里的高架桥已经初现雏形，工人正在对原本包裹着高架桥的防护拦网进行拆除。上海城建万家丽路快速 化改造工程项目指挥部负责人高原告诉记者，目前万家丽路沿线共有4000多名工人正在日夜奋战，预计7月就能对高架路面进行沥青铺设。
距离今年10月万家丽路主线高架通车的目标节点只有5个月时间，在保证质量与安全的前提下，争分夺秒、抢抓进度是目前建设的主基调。目前，浏阳河大桥已 启动挂篮施工，将于今年8月实现合龙，力争10月与高架主线同时通车。5月底，万家丽路跨三一大道钢箱梁开始吊装，将实现洪山路至鸭子铺路北侧共2.5公 里主线高架的结构贯通。同时，福元路、洪山路、火炬路、古汉路、朝晖路、木莲路、湘府路等路口施工也在加紧进行，一切努力都是为了万家丽这条城东大动脉 10月顺利通车。
