1、记者选择了一辆在烈日下暴晒的车辆，当车门打开时，记者用温度计测量显示，此时车内温度为50℃。

2、记者打开后门一侧的车窗，将另一侧车门正常开关5次。

3、开关5次车门后，车内温度从50℃降到了45℃。均为章帝摄

　　红网长沙县站8月5日讯(分站记者 李丹)一开车门，一股热浪扑面而来，座位滚烫无比，车内犹如蒸笼……炎炎夏日，有车一族们对这样的煎熬一定不陌生。除了人受不了，车在烈日长时间的炙烤下也难以“忍受”那份“火烧火燎”的感觉。

　　最近，网络上疯传夏季迅速降低车内温度的方法，只要打开太阳下暴晒车子的一侧车窗，然后开关另一侧车门连续5次，就能让车子快速降温8度。到底这种方法的效果怎样呢？本期车生活，记者也做了一次验证。

　　实验地点：某单位露天停车场

　　实验时间：2014年8月4日下午5点

　　实验器材：温度计、普通轿车

　　实验过程：下午5点，离下班还有一个小时。此次选择的实验车辆没有贴隔热膜，也没有任何遮挡，并且已在烈日下停放8个多小时。记者将温度计放入车内，温度显示为50度。虽然只是一个简单的测温度过程，但车内的闷热让人觉得难以忍受。

　　按照网络视频，记者先将车辆后门一侧的窗户摇下，然后连续开关另一侧车门5次，每次开启车门都达到了最大的角度，用时半分钟。接着，再进入车内，能感觉到温度比之前的要低一些，再用温度计测量，车内温度显示为45度，降了5度。

　　开关车门的次数是否会影响到车内的温度呢？随后，记者再次进行了实验。此时记者另找到一辆车内温度为50度的试验车辆，按照之前方法，打开车一侧后门车窗，连续开关另一侧车门10次，车内温度显示为44度，结果证明，开关车门的次数与车内温度下降的关系并不算很大。

　　降温原理：记者查找相关资料了解到，反复开关车门加强了车内车外空气的对流。通过开门拉力的力量将热空气带出来，同时也将车外的冷空气通过另一侧打开的窗户吸入车内。

　　提醒：虽然没有网上传的温度直接降8度，但在短时间内能降5度也是比较迅速的。选择此种降温方式时，注意开关门的力度不要过大，以免损坏车门部分零件。另外，虽然开关门次数增加，温度会进一步下降，但炎炎夏日下，开关门也要费力，一般有5次即可。