精彩图集：小新小浪带你体验长沙地铁
专题：长沙地铁2号线正式开通
长沙地铁时代来了！长沙地铁2号线正式运营前，长沙轨道集团面向公众共派送了128000张免费试乘券，4月18日至20日3天，凡手上持有试乘券的市民朋友可以免费乘坐长沙地铁2号线！新浪湖南总经理涂坚毅先生19日试乘长沙地铁，体验了一把目前长沙最便捷的城市交通工具，并发表《长沙地铁体验小报告》的体验感受。涂先生表示，长沙地铁并没有之前微博上说的那么丑陋，但也存在一些小问题，以下是文章全文：
长沙地铁体验小报告
周六试乘长沙地铁，着实体验了一把目前最便捷的城市交通工具。春天的地铁只是个浪漫的说法，而需要务实的事情太多，这里谈谈几点小看法，毕竟地铁对于我们每个生活在长沙的人来说都是大事。
首先不得不表示，地铁的出站口还没有之前微博上那么丑陋。看来人还是容易从众的。从火车站到五一广场5站路，7分钟，提醒一下：对于低头手机族和上车睡觉族而言，需要提防坐过站。所以，第一个商业机会出现了：可以开发一个包括地铁时间和站点等信息的手机地铁闹铃应用软件。不多说。
还有几点需要提醒一下：1、站内的提示牌还是不够方便，到了五一广场一下车，第一眼看到的尚双塘和汽车北站两个换乘1号线的“终极站点”指示，这让很迷茫，在长沙呆了20年了，还是不懂，特别是尚双塘，谁能告诉我到底是哪儿？五一广场这个人流最密集商业区，先不说1号线还早，就算是开通了，以五一广场为目的地需要出站的人群当是主流，因此指示牌必须清楚方便。
2、这个问题可能比较严重：站台与车体之间缝隙比较大，足以掉进小朋友的脚，而且还有高度差距。可以想像，人流量大，特别是早晚高峰大家赶时间的时候，这显然会是个安全隐患。不知长沙地铁运营公司是否有充分考虑。
3、由于此次三天的体验期发放了大量的试乘券，周末参与体验的人群不少。车上的人很兴奋，毕竟这是长沙的第一条地铁，可以想像这种新奇、兴奋和高兴的感觉。年轻人几乎都拿出手机拍照或自拍，然后分享到社交媒体。如果说在试运营期间我们将更多的看到出于高兴的舆情分享，那么地铁运营方必须要预见到：一旦正式运营之后，随着人流量的加大，几乎不可避免地会出现新一轮的集中吐槽。地铁时代遇上自媒体时代，舆情应对几乎是不亚于地铁质量、安全和服务的重要任务。(邓咏清)
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