更多图片：长沙市民地铁初体验

　　4月17日，本报组织第二次读者试乘地铁活动，200多名读者全程体验地铁2号线一期工程。今年95岁高龄的退休工人伍蔚乾，一口气坐了三趟。他笑着说，这次体验完全程，等到正式试运营后，就要少跟上班和上学的市民“抢”座位了。

　　4月17日早上7点，伍蔚乾老人搭公交车到达高铁长沙南站。听完票价介绍，伍蔚乾扳着手指算了一下说，他家住在汽车西站附近，儿孙们平常打的去坐高铁要花62元钱，这下只要5元钱就可以了。

　　伍蔚乾年轻时从新化转到长沙定居。他说，上个世纪二三十年代，长沙坑坑洼洼的老路中都是黄包车在跑。到50年代末才看到火车，并且还是单线的。怎么也没有想到，几十年以后，长沙居然也有漂亮的列车在地底下穿来穿去。

　　9点40分，两名保安引导伍蔚乾等老人，从地铁2号线长沙南站1号地铁出入口进入站厅层。“地铁在哪里呀？没有看到铁轨哪！”长沙南站值班站长告诉伍蔚乾老人，负一层为售票和公共区域，负二层才是乘坐地铁的站台层。站厅层既是售票和客服场所，又是具有市政功能的人行过道，同时还兼具人防工程性质，战争年代可以作为巨大的隐蔽场所。

　　一行人随后从站厅层乘坐自动扶梯到达站台，等候地铁的到来。9时50分，列车从光达站开进长沙南站。列车停稳后，屏蔽门与车门同时打开。

　　伍蔚乾登上列车，抓着扶手满面笑容地踱来踱去。电视、座椅、消防设施……他好奇地这里看看，那里摸摸。列车员提醒他，列车采用全自动刹车和启动，到站和离开站的时候，会略略震动一下。老人说，“完全受得了，完全受得了，年轻时在新化坐拖拉机都挺过来了，更何况这么平稳的现代化列车。”

　　10点31分，地铁到达望城坡站。伍蔚乾觉得意犹未尽，说还有高铁南站以东的光达站没有体验，要体验就来个地铁2号线全程体验，等到正式试运营后，就要少跟上班和上学的市民“抢”座位了。

　　10点39分，列车从望城坡站启动，11时13分列车回到光达站。11时18分，伍蔚乾又乘坐地铁列车，从地铁2号线最东端的光达站，一口气坐到2号线一期工程最西端的望城坡站。

　　11点49分，列车平稳地停下，伍蔚乾老人开心地走出地铁站。记者斯茅庚